Skip to content

Elektricka zvana Tuzba - Komisarky Traditional Geocache

This cache has been archived.

FitReviewer: Ahoj ninka&brunik,

mrzí ma to, ale nedostali sme od teba žiadnu reakciu. Preto tento listing teraz archivujem, čím sa ostatným kešerom otvára priestor pre založenie novej kešky niekde v okolí a hra tak môže pokračovať.


Ak po tvojej keške zostali v teréne nejaké zvyšky, prosím o ich odstránenie. Súčasťou hry Geocaching je aj zásada "Leave no trace" - nezanechať po sebe žiadne stopy, ktoré by mohli byť vnímané ako negatívny zásah do životného prostredia.


Pokiaľ sa niekedy v budúcnosti rozhodneš svoju kešku opäť oživiť, budeme veľmi radi! Prosím, premysli si, či zvládneš aj jej následnú údržbu a ak áno, založ ju ako novú kešku, s novým listingom. Ak je totiž keška archivovaná reviewerom z dôvodu nedostatočnej údržby, z archívu ju už vyberať nemáme.

V mene všetkých nálezcov tvojej kešky ti ďakujem za zábavu, ktorú nám priniesla.

FitReviewer (Matúš) - Community Volunteer Reviewer for Slovakia
Geocaching.com | Help Center | Guidelines (Pravidlá) | Regional Guidelines
Odpovede na základné otázky (nielen) ohľadom zakladania kešiek nájdeš v mojom profile.


Viac info:
Pravidlá - Udržiavaj svoju kešku - prosím, oboznám sa s pravidlami.
Help Center - 7. Ownership after publication - všetko, čo potrebuješ vedieť o údržbe kešiek.
Help Center - 7.15 Archive or unarchive a geocache - po archivovaní zober kešku z terénu.

More
Hidden : 3/16/2011
Difficulty:
1 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

SK: Kes je umiestnena na samom kraji mesta, teda tam, kde sa aj muchy, resp. elektricky otacaju.
EN: The cache is placed on the outskirts of the city, where flies and trams are turning back.

Komisarky su vychodiskovou a zaroven aj konecnou stanicou elektrickovej linky c.5, ktora uz od pradavna premava na trati Dubravka (Pri krizi) - Raca (Komisarky).:

Cas    Zastavka
0 Komisarky
<1 Puchovska
1 Zahumenice
3 Detvianska
4 Hybesova
5 Heckova
6 Cernockeho
7 Pekna cesta
9 Male Krasnany
10 Vozovna Krasnany
11 ZST Vinohrady
13 Nam. Biely kriz
14 Mlada garda
15 Riazanska
17 Pionierska
18 Ursinyho
20 Racianske mýto
21 Blumental
23 STU
25 Vysoka
26 Postova-Martinus
28 Kapucinska
33 Park kultury
34 Lafranconi
36 Botanicka zahrada
38 Molecova
39 Jurigovo nam.
40 Segnerova
41 Nad luckami
42 Miu Karlova Ves
43 Borska
44 Karlova Ves
46 Dolne Krcace
47 Horne Krcace
48 Damborskeho
50 Svantnerova
51 Alexyho
52 Drobneho
53 OD Saratov
54 Pri krizi

Cela trasa trva 54 minut a je dlha priblizne 20 km.

Od roku 2015 sa postupne objavuju aj na tejto linke vozidla Skoda ForCity Plus 29T (jednosmerne) a 30T (obojsmerne), ktore DPB nakupil v ramci Operacneho programu doprava od spolocnosti Skoda Transportation, a.s.

Pre blizsie info citujem z tlacovej spravy na stranke www.dpb.sk:

Obojsmerné päťčlánkové električky ŠKODA 30T majú maximálnu obsaditeľnosť 356 cestujúcich. Väčšia priestrannosť vozidiel sa dosiahne vďaka novému umiestneniu zádržných systémov. Nové električky ponúknu predovšetkým komfortné cestovanie. Sú kompletne vybavené klimatizáciou, ako pre cestujúcich, tak aj pre vodiča. Zároveň disponujú spoľahlivým kamerovým systémom so šiestimi vnútornými a šiestimi vonkajšími kamerami, ktoré zvyšujú bezpečnosť cestujúcich. Samozrejmosťou je aj systém vrátane zariadenia pre hlasovú komunikáciu medzi nevidiacimi cestujúcimi a vodičom. Pre ľudí so zníženou pohyblivosťou je pripravená aj výklopná plošina a takmer celá električka je koncipovaná ako nízkopodlažná. Nové obojsmerné električky s dĺžkou 32,5 m majú podvozok s rozchodom na 1000 mm a ich maximálna prevádzková rýchlosť je 65 km/hod. Ľahko dostupná elektrická výzbroj sa nachádza na streche vozidla a pri brzdení dochádza k rekuperácii energie, čo spoločne s asynchrónnymi trakčnými motormi znižuje náklady na prevádzku i údržbu.

Jednosmerná nízkopodlažná električka ŠKODA 29T vychádza z konštrukcie obojsmernej električky 30T, preto má hlavné rozmery a parametre zhodné s obojsmernou. Rozdiely sú v kapacite cestujúcich – sediacich osôb je 69 oproti 52 v obojsmernej, stojacich maximálne 345 oproti 356 pri obojsmernej. Dvere sú len na jednej strane v počte 5 ks oproti 10 na obojsmernej, kabína vodiča je len na jednom konci. Uvoľnený priestor sa využil pre ďalších cestujúcich. Nové električky sú kompletne vybavené klimatizáciou. Všetky vozidlá majú nielen vnútorný, ale aj vonkajší kamerový systém, čo zvyšuje bezpečnosť cestujúcich, aj vodiča. Samozrejmosťou je aj systém vrátane zariadenia pre hlasovú komunikáciu medzi nevidiacimi cestujúcimi a vodičom. Pre ľudí so zníženou pohyblivosťou je pripravená aj výklopná plošina.




Additional Hints (No hints available.)