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Ewersbach Sightseeing – Alter Bahnhof Traditional Geocache

This cache has been archived.

Eulili: Hallo supersquirrel007,

da sich hier scheinbar nichts weiter tut und leider keine weitere Reaktion auf Reviewer-Notes kamen, archiviere ich diesen Cache.

Falls Du diese Cacheidee nicht weiterverfolgen möchtest, denke bitte daran eventuellen Geomüll (Cachebehälter, Zwischenstationen) wieder einzusammeln. Solltest Du nochmals Interesse an einem Cache hier haben, so musst Du nun leider ein neues Listing dazu anlegen.

Mit freundlichem Gruß

Eulili
Volunteer Geocaching.com Reviewer

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Hidden : 5/15/2011
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

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Geocache Description:



Dieser Cache ist Teil einer kleinen Tradi-Serie an besonderen Plätzen in Ewersbach.

Vielen Dank an unsere Beta-Läufer Team Landbiber163 und die Witzknubbels.

Alter Bahnhof

Am 24. Mai 1886 ordnete das zuständige preußische Ministerium die planerischen Vorarbeiten für eine Stichbahn von Dillenburg nach Straßebersbach an. Nach einigen Planänderungen wurde schließlich im Sommer 1890 mit dem Bau begonnen. Am 29. April 1892 fuhr der erste Zug durch das Dietzhölztal. In diesem Zusammenhang gab es ein großes Fest am Bahnhof. Übrigens: Die supersquirrel007-Ur-Ur-Oma „Settchen“ war dabei für’s Kaffee kochen zuständig ;-).

Nach Hitlers Machtübernahme 1933 gab es einen Aufschwung in den hiesigen Gruben und Hütten und damit auch eine stetige Zunahme des Güterverkehrs. Sogar der Tourismus blühte in den 1930 Jahren auf. Im Zweiten Weltkrieg wurden in den Hütten in Eibelshausen und Ewersbach Bomben- und Raketenteile hergestellt und mit der Bahn abtransportiert. Ab 1944 wurden die Züge auf der Dietzhölztalbahn beinahe regelmäßig von alliierten Jagdbombern beschossen.

In der Nachkriegszeit wurden vor allem Dampflokomotiven und ab Mitte der 1950er Jahre die ersten Schienenbusse eingesetzt.


Der Personenverkehr wurde schließlich Ende Mai 1987 eingestellt. Danach wurden noch einige Sonderfahrten auf der Strecke durchgeführt, teilweise mit Dampfloks. Im Güterverkehr wurde die Strecke noch etliche Jahre weiter betrieben, bis auch dieser Abschnitt im Jahre 2000 endgültig stillgelegt wurde. Die Gleise sind noch größtenteils erhalten; es wurden lediglich einige Bahnübergänge und eine Brücke in Eibelshausen abgebaut.

Das Bahnhofsgebäude ist mittlerweile verkauft.

Parken könnt ihr bei N50°50.148 E008°18.490.



Additional Hints (Decrypt)

zntargvfpu

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)