En realidad los miliarios no medían kilómetros sino millas, millas romanas, que en esta vía correspondían a mil pasos, 1468 metros actuales, tampoco los había en todo el imperio ya que dependía de la administración provincial correspondiente. La calzada romana de la plata, en su tiempo, era la segunda mas importante de la península, por detrás de que unía Cádiz con la capital del imperio, pero en la actualidad es “la primera en orden de conservación de sus tramos, a los miliarios…” según Roldán Hervás el ITER AB EMERITA ASTURICAM, se conservo excepcionalmente bien hasta mediados del s XVIII. Hay abundantes miliarios al sur de Salamanca ya que la frontera de las provincias Lusitana y Tarraconense la marcaba el río Tórmes hasta su desembocadura en el Duero.
En los miliarios se indicaban, aparte de la milla, el emperador bajo cuyo dominio se realizó una obra o una reparación, con lo que pueden existir varios miliarios diferentes con el mismo numeral. 
Este es el caso del CXXXIII – 133, además de la aparente lejanía de lo que se ha considerado del trazado de la calzada romana. Las hipótesis modernas, indican que el camino actual es medieval, como indicarían las alcantarillas, empedrados y pendientes, y señalan el trazado de la calzada romana por el sur del cerro de las viñas, teoria apoyada en parte, además de por las pendientes de ambos trazados como la existencia en el sur de cuatro miliarios completos o trozos, y la ausencia de ellos en el norte, pero esa teoría está por demostrar, cosa que se conseguiría con la realización de catas. Este miliario está reutilizado como fuente al habérsele colocado un caño, con un cuidado que delata su posición, el centro de la O de PONTIFEX
Es legible en casi toda su extensión:
imPerator . CAESAR
NERVAE . Filivs
NERVA ILIVS . NER
VA . TRAIAnvs
NVS AVGvstvs GERmanicvs
PONTifex MAXvmvs
TRIBvnicia POTestate Pater Patriae
COnSvl II
RESTITVIT
CXXXIII
Traducido:
El emperador César
hijo del divino Nerva
Nerva Trajano Augusto, Germánico
Pontífice Máximo
revestido de la Potestad Tribunicia, Padre de la Patria
Cónsul por segunda vez
reparó
Milla 133
En cuanto a las fechas de tallado del miliario 133 será entorno al año 98 d.c. cuando Trajano fue cónsul por segunda vez y pater patriae entre el 1 de enero de 98 y el 1 de enero de 100
Este caché le hace un poco de justicia a esta pieza, tan esquiva para mi durante años.
El acceso al caché se puede realizar en coche por la carretera vecinal de Béjar a Aldeacipreste y Montemayor del Río, hasta la zona del puente de la Malena y luego, andando por la propia calzada asta el punto adicional indicado y marcado con indicador “A PEÑACABALLERA” “A MONTEMAYOR DEL RIO”, se toma una con agua en invierno y primavera en un corto tramo inicial, hay una portera de alambre y una de madera justo antes de una bifurcación en la que hay que tomar el sendero de la izquierda hasta el caché, apoyándose en los puntos auxiliares se llega al caché y al miliario un poquito después.
Desde el puente la Malena andando a paso normal se tarda 35 minutos hasta el miliario
No dejemos basura en nuestras búsquedas y practiquemos “ Basura No“, también un Intercambio justo, dinero NO. Los datos aquí recogidos se han obtenido de las páginas web www.i-bejar.com y www.amigosdelciclismo.com/bicicalzada y de los libros ITER AB EMERITA ASTURICAM, J.M. Roldán Hervas, Salamanca 1971 y ARQUEOLOGÍA EN LA VÍA DE LA PLATA, G. Gillani y M. Santonja, Premysa, Béjar 2007.