Useamman kilometrin mittainen multikätkö kanta-Joensuun alueella.
Joensuun syväväylä yhdistää Pyhäselän Saimaan kanavan kautta Suomenlahteen ja sitä kautta maailman merille ja sillä on ollut suuri merkitys alueen kaupan ja talouden kehittymiselle. Tarkempi kuvaus syväväylän historiasta löytyy kätkösarjan ensimmäisen osan kuvauksesta. Tämä multikätkö esittelee puolestaan kolme esimerkkiä siitä, miten merenkulku kaikkine oheistoimintoineen näkyy Joensuun katukuvassa.
Joensuun vuonna 1968 valmistunut syväsatama sijaitsee syväväylän päätepisteessä Joensuun keskustan eteläpuolella Vehkalahden kupeessa Ukonniemellä. Syväsatamassa on viisi laivapaikkaa maksimissaan 82.5 metriä pitkille laivoille, varastoterminaalit sekä arkkitehtien Bieber & Luoto suunnittelema toimitalo (kuvassa keskellä). Sataman palveluihin kuuluvat tulli- ja vapaavarastot sekä rautatieyhteys. Satamassa käy laivattavia aluksia vuosittain parhaimmillaan noin 200, joiden yhteiset laivaukset ovat 400 000 tonnin luokkaa. Vuonna 2010 eniten laivatut tuotteet olivat sellu ja talkki.
Utran vanhan kanavan kupeessa sijaitsee vuonna 1976 perustettu viittatehdas, joka siirtyi vuonna 2010 Merenkulkulaitoksen lakkauttamisen yhteydessä perustetulle uudelle valtionyhtiölle, Meritaito Oy:lle. Viittatehtaalla valmistetaan muoviputkiviittoja ja -poijuja, joita myydään sekä kotimaahan että ulkomaille. Muoviputkesta valmistetut viitat ovat suosittuja, sillä ne ovat kevyitä ja kestäviä ja niiden havaittavuus on erinomainen – esimerkiksi halkaisijaltaan 16 cm oleva viitta on tunnistettavissa pimeällä 100 watin valonheitintä käyttäen jopa kahden kilometrin päästä.
Joensuun keskustassa sijaitseva Taitokortteli on käsitöihin ja kulttuuriin erikoistunut keskus, jossa on myymälöitä ja kahvila sekä mahdollisuus tehdä käsitöitä ja esimerkiksi kutoa kangaspuilla. Alueella on vanha puutalokorttelin tunnelma ja sen keskeisiä rakennuksia ovat Joensuun meriyhteyden avulla omaisuuttaan kasvattaneiden kauppaneuvosten perheilleen yli sata vuotta sitten rakennuttamat talot. Kauppaneuvos Antti Juhana Mustosella (1810-1877, talo kuvassa etualalla) oli merellä parhaimmillaan viisi purjelaivaa, jotka seilasivat ympäri Euroopan rannikoita, sekä lisäksi Saimaalla toistakymmentä hinaajaa ja lotjaa. Kauppaneuvos Petter Parviainen (1824-1892, talo kuvan oikeassa reunassa taka-alalla) oli myös merkittävä laivanvarustaja ja harjoitti laivaliikennettä Euroopan satamiin. Parviaisen talo oli alun perin L:n muotoinen ja sijaitsi Torikadun ja Suvantokadun kulmassa. Sen toinen siipi siirrettiin 1970-luvulla välivarastonnin kautta nykyiselle paikalleen Rantakadulle. Vuodesta 2006 nämä talot ovat ilahduttaneet kaikkia kaupunkilaisia ja matkailijoita osana Taitokorttelia.
Tälle multikätkölle kertyy matkaa liki kymmenen kilometriä, joten se sopii mainiosti vaikkapa sunnuntaipyöräilyn kohteeksi — silloin myös jästivaarakin on sopivasti pienimmillään. Kakkospisteessä on tosin parasta jättää pyörä vähän syrjemmälle. Kätkörasiassa on pieni lahja sille, joka ensimmäisenä saapuu paikalle polkupyörän selässä!