STAGE Traditional Geocache
Saloset: Stage lopetetaan koska tullee jatkossa jäämään riista-aidan väärälle puolelle.
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(small)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
Perinteinen siltakätkö Vihdissä Turun moottoritien (Valtatie 1) tuntumassa. Kätkö ”firman” vanha saippuakotelo.
Traditional bridge cache in Vihti, near the Turku highway (Highway 1). The cache is old military soap box.
[FIN]
Tradikätkö Yöviläntien varrella Vihdissä. Tällä kätköllä pääset esiintymään lavalla eli stagella. Voit toimia nopeasti mikäli haluat välttää jästien katseita tai sitten hitaasti nauttien autoilijoiden huomiosta. Todellinen geokätköilijä osaa varmasti toimia tilanteen vaatimalla tavalla.
Auto kannattaa jättää (ainakin talvella) sijaintipaikkaan:
N60. 17.522, E024. 19.824
[ENG]
Traditional cache by the Yöviläntie in Vihti. Here you can get on the Stage. You can be quick if you want to avoid geomuggles or you can do it smoothly and enjoy the audience..
The best place for car parking (at least in the winter):
N60. 17.522, E024. 19.824
[FIN] Valtatie 1 on Helsingistä Turkuun johtava valtatie. Se on osa kansainvälistä E18-väylää. Tien pituus on 166 kilometriä. Sen viimeinenkin osa avattiin liikenteelle 28. tammikuuta 2009. Tien avaamista myöhensivät tunneleiden varotoiminnoissa ilmenneet ongelmat. Tien liikenne on varsin sujuvaa, lukuun ottamatta ajoittaisia ruuhkia Helsingin päässä. Tie kulkee seuraavien kuntien kautta: Helsinki–Espoo–Kauniainen–Espoo (uudelleen)–Kirkkonummi–Vihti–Lohja–Nummi-Pusula –Lohja (uudelleen)–Salo–Paimio–Kaarina–Turku. Vilkkaimmillaan Valtatie 1 on Kehä I:n ja Kehä II:n välillä, missä keskimääräinen liikennemäärä on noin 60 000 ajoneuvoa vuorokaudessa. Ennusteiden mukaan tie tulee tässä kohtaa olemaan Suomen vilkkain tie vuonna 2030.
Vuonna 1956 aloitettiin Suomen ensimmäisen moottoritien rakentaminen Helsingin Munkkiniemestä Espoon Gumböleen, suunnilleen nykyiseen Kehä III:n liittymään saakka. Uusi, Tarvontieksi kutsuttu moottoritie valmistui 16. joulukuuta 1962. Nykyään sen nimenä on Helsingin ja Espoon alueella Turunväylä. Moottoritietä jatkettiin Lohjanharjulle 1970-luvulle mennessä kolmessa osassa: Ensin vuonna 1967 rakennettiin 14 kilometrin osuus Veikkolaan, sitten neljän kilometrin osuus Veikkolan ohi ja tämän jälkeen Nummenkylään loppuosuus, joka valmistui 1971. Viimeiseen urakkaan kuuluivat myös Porintien alkuosuus Palojärven liittymästä ja Lohjan suuntaan erkaneva muutaman kilometrin moottoriliikennetieosuus.
[ENG]
The Finnish national road 1 (Finnish: Valtatie 1 or Ykköstie; Swedish: Riksväg 1) is the main route between the major cities of Helsinki and Turku in southern Finland. It runs from Munkkiniemi in Helsinki to the VI District of Turku, and is part of the European route E18. The road is a motorway for its whole length.
The first portion of the motorway was constructed in the 1960s between central Helsinki and Kehä III, and extended to Lohjanharju in the 1970s. In the other end of the road, the motorway stretches from eastern Turku to Lahnajärvi near Suomusjärvi. In 2005, a portion of motorway between Lohjanharju and Lohja was opened. The last part of the motorway (Lahnajärvi–Lohjanharju) was opened on January 28, 2009. This part of motorway contains five tunnels totalling 5.2 kilometres (3.2 mi). The longest tunnel (2,230 m/7,320 ft, double-bore) is also the longest road tunnel in Finland.
Additional Hints
(No hints available.)