Skip to content

Metro Stodulky Traditional Geocache

This cache has been archived.

jiri.s: Nemám čas na to, abych sem furt jezdil... Takže prozatím archive, možná založíme s kolegou bonusovku na metro sérii (Metro Luka, Metro Hůrka)

More
Hidden : 8/14/2012
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Tato keš je třetí keška do série METRO.


Něco málo o stanici:

Stanice je pojmenována podle polohy na sídlišti, které se nachází na území stejnojmenné bývalé obce pripojené ku Praze v roce 1974. Metro zde prímo obsluhuje stejnojmenné sídlište Jihozápadního mesta i puvodní zástavbu. Stodulky jsou nejhlubší stanicí pátého provozního úseku trate B. Podzemní jednolodní stanice je hloubená s cástecne kotvenými pilotovými stenami a kotvenými svahy. Má železobetonovou monolitickou konstrukci následne zasypanou. Nástupište je rozcleneno dvema radami ocelových sloupu vyplnených betonem. V jeho stredu se nachází v sousedství stanovište dozorcího šachta výtahu, který zajištuje bezbarierový prístup. Tímto místem je stanice rozclenena na dve cásti s odlišnou svetlou výškou. Steny za kolejištem jsou provedeny z keramického obkladu. Stanice Stodulky má dva vestibuly. Východní, který je s nástupištem spojen pevným schodištem, se nachází pod Jeremiášovou ulicí, která je tudy vedena po mostní konstrukci, výškove prímo navazuje na Šostakovicovo námestí. Západní vestibul nove obsluhuje nové Západní mesto. S nástupištem je spojen pevným schodištem, ústícím na prícne osazenou galerii, ze které vedou na povrch eskalátory, jediné na úseku V.B. Ve stanici je za zlicínskou stranou patrné rozšírení tunelu. Je to stavební príprava na prípadné odbocení tratové vetve. Už nejstarší studie metra, pripravované po roce 1968, pocítaly, že se v této oblasti bude metro vetvit. Zatím ale není jasné, jestli k tomu někdy dojde.

Datum uvedení do provozu: 11. 11. 1994
Typ stanice: hloubená
Délka stanice: 315,25 m
Nástupiště: ostrovní
Hloubka středu nástupiště: 13,1 m
Obestavěný prostor: 108 350 m3
Architektonické řešení: ing. arch. Josef David
Stavební náklady: 350,2 milionu Kc

O keši:
Keška je umístěna před západním vestibulem metra stanice Stodůlky, kolem je ještě celkem staveniště (teď už spíš mudloprovoz o špičkách pracovních dnů z blízkého parkoviště), tak si dávejte při odlovu pozor na mudly. Chovejte se ke kešce hezky, ať chvíli vydrží. Používejte prosím nápovědu.

Zvu Vás na sériové keše Metro Hůrka (GC2WTDT) a Metro Luka (GC2WF30).

Additional Hints (Decrypt)

Xrf: Pgiegl fpubq Cbmanzxn: Frgergr ybtobbxrz, qnirwgr iryxl cbmbe an zhqyl

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)