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RINCONES DE LEON- LA ESTACION DEL NORTE Traditional Cache

This cache has been archived.

Orus: Hola,

Observo que su cache permanece temporalmente desactivado o sin ningún tipo de mantenimiento durante demasiado tiempo. Cualquiera de las anteriores condiciones expuestas, no deberían superar tantos meses. Si este geocache realmente va a seguir desaparecido yo no puedo seguir teniéndolo publicado en geocaching.com, esto impediría que no pueda aprobar futuros caches de otros miembros que se coloquen en las cercanías de éste, ya que según las normas de geocaching.com no se pueden esconder caches a menos de 161 metros de otros caches publicados en la web. Por esta razón le archivo el cache en su lugar.

Por favor, si tiene la intención de reparar este cache hágamelo saber y se lo volveré a activar, gracias a su esfuerzo muchos geocachers podrán volver a disfrutarlo. En caso de que usted lo haya arreglado, envíeme un e-mail a través de mi profile, sin olvidar de escribirme el nombre de waypoint del cahce (Empieza por GC) como referencia.

De todas formas, quiero agradecerle por su contribución a geocaching y espero volver a saber de usted y de su geocache muy pronto.

Gracias por su comprensión.

[blue][b]Orus[/b][/blue]
Geocaching.com
[i]Volunteer cache reviewer.[/i]

[url=http://support.groundspeak.com/index.php?pg=kb.page&id=77][u]Trabaja con el revisor, no contra él[/u][/url]

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Hidden : 1/7/2013
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   small (small)

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Geocache Description:


Según consta en las actas del Ayuntamiento, cuando se planteó la llegada del ferrocarril se pusieron sobre la mesa dos opciones para que atravesara la ciudad camino de Galicia y Asturias. La zona de San Pedro, por detrás de la Catedral, y la vega de Armunia, como se conocían los terrenos al otro lado del Bernesga. Las primeras eran tierras de buenas cosechas, a tenor de lo que se puede leer en esos documentos municipales, mientras la ribera del río era una zona de grandes riadas, en otoño por las lluvias y en primavera por el deshielo. La decisión fue clara: se eligió la opción más barata.
Las vías desde Palencia y la estación se construyeron en un tiempo récord. La primera locomotora llegó a León el 23 de agosto de 1863 y tres meses después, el 9 de noviembre, se inauguró oficialmente la estación del ferrocarril. Una fecha para recordar que todavía no tiene una calle en la ciudad pese a su relevancia histórica.
El ferrocarril marcó el destino de la ciudad. Su llegada decidió por sí solo que León creciera hacia el este. Cuando llegó el tren y, más tarde, a principios del siglo XX, con el llamado Ensanche que trazó lo que hoy es el centro de la ciudad, entre Santo Domingo, San Marcos y Guzmán.

La estación de León, inaugurada el 18 de marzo del 2011, reemplaza a la antigua estación del Norte, clausurada al tráfico con motivo del desarrollo de la integración del ferrocarril. De carácter provisional, la nueva estación desaparecerá cuando se finalice la construcción de la estación definitiva, cuyos andenes estarán soterrados. La nueva estación esta ubicada junto a la prolongación de la avenida Ordoño II y a escasos metros de la antigua estación. León es la capital de la provincia del mismo nombre y pertenece a la Comunidad de Castilla y León.

Aunque actualmente se encuentra en desuso y cerrada, los mas atrevidos podreis cruzar una verja que vereis desde donde encontrareis el cache para poder acceder a la antigua estación. Os arriegais como mucho a que alguien os llame la atención pero os aseguro que merece la pena.

El cache es pequeño  y magnetico,  tendreis que tener cuidado en la busqueda para no levantar sospechas, ya que aunque no lo parezca la zona esta vigilada y hay cámaras de seguridad en los alrededores.

Additional Hints (Decrypt)

OHFPNQ YN YHM

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)