Bahnstrecke Camburg–Zeitz
Im April 1895 begann man mit den Bauarbeiten an der Eisenbahnstrecke Camburg-Zeitz. Die insgesamt 37,34 Kilometer lange Strecke wurde auf dem Abschnitt Zeitz–Kretzschau am 1. April 1897 (3,65 Kilometer) und auf dem Abschnitt Kretzschau–Camburg am 1. Mai 1897 (33,69 Kilometer) durch die Preußischen Staatseisenbahnen eröffnet. Auf der Strecke verkehrten neben Personenzügen, Braunkohlentransporte für die Brikettfabriken entlang der Strecke und Zuckerrübentransporte für die Zuckerfabriken in Camburg und Zeitz.
Nördlich von Camburg zweigte diese Strecke nach Osten ab und überquerte dabei die Saale. Am 11. April 1945 wurde die dortige Saalebrücke kurz vor dem Einzug der US-Truppen gesprengt. Anschließend reparierte man sie wieder, um kurz darauf das Streckenstück Molau–Camburg als Reparationsleistung für die Sowjetunion zu demontieren.
Auf der alten Wasserwanderkarte ist die Brücke noch eingezeichnet: Nr. 125. Es war eine relativ einfach gebaute Fachwerkbrücke.
Heute existieren von der einstigen Saalebrücke noch die beiden Widerlager. Das nördliche (N51 03.739 E11 42.010) ist über den Sportplatz von Tümpling zu erreichen. Hier befand sich der Cache ehemals.
Nun befindet er sich auf der Zwischenebene des südlichen Widerlagers. Erreichen lässt es sich von der Saale aus - alle Genusspaddler sind eingeladen - oder auf folgendem Landweg:
Parken könnt ihr das Auto an der angegebenen Position. Viel schöner ist der Weg zum Cache jedoch per Rad zurückzulegen. Am Einstiegspunkt befindet sich passend dazu ein Radrastplatz. Hier begebt ihr euch nun den kleinen Hang hinunter in den Graben und folgt ihm. Zwangsläufig gelangt ihr zu einem Tunnel unter der Bahnstrecke. Nach dem Tunnel sind es nur noch wenige Meter bis zur Saale. Links von euch befindet sich nun das Brückenfundament.
Wirklich sportliche Geocacher schaffen es bestimmt, den Cache von unten her ohne Ausrüstung zu erklettern. Allen anderen ist zu einer Leiter oder einer Kletterausrüstung geraten. Ich habe mir oben einen stabilen Baum gesucht, das Seil bis nach unten gelassen und bin von dort auf die Zwischenebene geklettert. Das Versteck selbst ist leicht zu entdecken.
Der Landweg zum Cache verdient mindestens 3,5 T-Punkte. Mit einer Leiter auf der Schulter kommen locker noch einmal zwei hinzu ;-)
Viel Vergnügen bei diesem kleinen Abenteuer wünscht
tottos
Der Cache wurde gelegt, als sich die Vegetation noch in Grenzen hielt. Im Sommer sind hier sicher lange Hosen und festen Schuhe anzuraten.
(Quellen: Text-Wikipedia.de; Karte-Wikimedia.org und DKV Wasserführer, bearbeitet von Gustav Altenburg)
Weitere Informationen: http://www.radweg-zeitz-camburg.de/geschichte.htm und https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Zeitz%E2%80%93Camburg