O encontro tem como objectivo o convívio e troca de experiências entre geocachers. Realiza-se junto à entrada da estação ferroviária da Régua, no dia 04 de Abril (sábado de aleluia) entre as 11:30 e as 12:00. Tragam os vossos TB's para troca.
O Sábado Santo é o dia antes da Páscoa no calendário de feriados religiosos do Cristianismo. O Sábado Santo é o último dia da Semana Santa. Antes da reforma litúrgica de 1955 era denominado Sábado de Aleluia ou Sábado de Glória.
Na tradição católica, é costume os altares serem desnudados, pois, tal como na Sexta-Feira Santa, não se celebra a Eucaristia. As únicas celebrações são as que fazem parte da Liturgia das Horas. Além da Eucaristia, é proibido celebrar qualquer outro sacramento, excepto o da Confissão. São permitidas exéquias, mas sem celebração de missa. A distribuição da comunhão eucarística só é permitida sob a forma de viático, isto é, em caso de morte.
Muitas das igrejas de comunhão anglicana seguem estes mesmos preceitos. Já a Igreja Ortodoxa, bem como os ritos católicos orientais, seguem as suas próprias tradições e possuem terminologia própria para estes dias e respectivas tradições e celebrações. Como é de esperar, apesar de a Páscoa e os dias relacionados serem importantes para todas as tradições cristãs, do Mormonismo ao Catolicismo, as celebrações variam grandemente.
É no Sábado Santo que se faz a tradicional Malhação de Judas, representando a morte de Judas Iscariotes.
A data pode cair entre 21 de março e 24 de abril, quando é celebrada a Vigília pascal depois do anoitecer, dando início à Páscoa.
A Estação Ferroviária de Régua, conhecida igualmente como Estação de Peso da Régua, foi inaugurada em 15 de Julho de 1879, fazendo parte da Linha do Douro.
O facto de ser o ponto de entroncamento de duas linhas ferroviárias, e de se cruzarem aqui várias estradas, tornou a localidade da Régua num importante centro de comunicações entre as regiões da Beira e de Trás-os-Montes. A estação assumiu, igualmente, uma elevada importância, devido principalmente ao transporte do Vinho do Porto e à sua posição como ponto de concentração do trânsito ferroviário. Ainda assim, em 1934, a estação não possuía condições para assegurar as exigências do tráfego, mas, devido ao reduzido espaço disponível, que impossibilitava a sua expansão em grande escala, foi necessário ampliar o então Apeadeiro de Godim; nesse ano, a estação da Régua foi alvo de obras de reparação parcial, pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.
Aqui chegam/partem comboios com destino ao Porto e ao Pocinho.
