Vers 1900, le quartier de la Croix est la principale zone d'activité des pêcheurs qui, rentrant de mer, échouaient leurs barques sur le rivage proche, bordé de dunes et d'un embryon de mur, et devaient grimper péniblement le sable pour apporter rapidement leur poisson à la dizaine de conserveries qui s'alignaient sur le front de mer et se trouvaient ainsi tout près du lieu de débarquement...
La flottille concarnoise comptait alors une centaine de chaloupes ; pour faciliter leur mouillage, une jetée brise-lame fut construite entre 1882 et 1901, formant un port artificiel qui s'avéra peu efficace les jours de tempête, ce qui explique que les Concarnois le surnommèrent le "Quai nul".
En 1902, il existait à Concarneau et Beuzec-Conq 28 fabriques de conserves de poisson, occupant 610 ouvriers.
En 1904, l' Emilija, un trois-mâts de Riga (Lettonnie mais à l'époque, la Russie), s'échoua au sud de l'archipel des Glenan; il contenait une cargaison de plus de 2 000 barils de ciment devenus inutilisables car ayant pris l'eau. La municipalité de Concarneau décida de les récupérer, ces cylindres de ciment durci formant un rempart providentiel contre la mer, et de s'en servir pour construire un mur de protection contre l'érosion marine, baptisé le "Quai russe", l'amitié franco-russe étant alors à la mode.
Source: Wikipedia
Pince à épiler de rigueur.
Bien replacer la boîte là où vous l'avez trouvée.