Willkommen im Univiertel, Essens neuer grüner Mitte. Hier ist ein schöner Ort, mitten in Essen, wo man sich einfach mal entspannen kann. Hier entsteht momentan das Univiertel, wo zig Wohngebäude und die neue Zentrale der WAZ entsteht. Hier verlief einst die Rheinische Bahn. Sie verlief, auf Essener Stadtgebiet, von der Strecke Kray bis hin zur Hauptstrecke Essen-Mülheim. Sie war also eine Art Parallelstrecke zum HBF. An der nördlichen Innenstadt, etwa in höhe des Caches, befand sich der Bahnhof Essen-Nord. Es war ein sehr großer Bahnhof mit 4 Bahnsteigen und zig Gütergleisen. Die Strecke war sogar einst elektifiziert worden.

Zur Rheinischen Bahn:

Aufgrund des Parallelverkehrs der Bergisch-Märkischen Strecke (Essen-Hauptbahnhof) hatte der Persohnenverkehr keine größere Bedeutung. Bereits 1959 wurde auf dem Abschnitt Mülheim-Heißen ► Essen-Altendorf ► Essen-Nord ► Essen-Kray-Nord der Personenverkehr eingestellt, 1965 folgte auch der Abschnitt Essen-Kray-Nord ► Bochum.

Anfang des 20. Jahrhunderts wollte man die Rheinische Bahn als Trasse für den Metrorapid nutzten. Doch dieses Milliarden Projekt wurde nie verwirklicht.

Stattdessen wollten die Bürger, vorallem Studenten hier eine S-Bahn haben. Sie hätte die Universität Essen mit der Uni Duisburg verbunden (Die beiden Universitäten gehören zusammen.) Bedauerlicherweise wurde auch dieses Projekt nicht verwirklicht, sodass die Trasse vergammelte. Auch das Umfeld der Innenstadt gammelte immer mehr vor sich hin.

Der einstige Güterbahnhof Rheinische Bahn

2010 wurde dann auf der Fläche des ehemaligen Bahnhofs Essen-Nord das Univiertel erhöffnet. Zudem gibt es hier seit 2010 den Fahhradweg Rheinische Bahn. Der ehemalige Bahnhof Essen-Nord wurde, bis auf die Radtrasse vollständig zugebaut.

Der Bahnhof heute

Heute erinnern nur noch der Name, einige Signale, die Brücken und dieser Prellblock an die einstige Bahnstrecke.

Zum Radweg (RS1)

Der Radschnellweg Ruhr (RS1) soll bis 2020 Duisburg mit Hamm verbinden. Der Radweg wäre somit 110 Kilometer lang. Er gilt das Vorzeigeobjekt, Europa- bzw sogar Weltweit. Eine Studie besagt, dass man somit bis zu 50 000 Autos von den Strassen bekommen kann. Das erste Teilstück des RS1 wurde 2010, zum Kulturhauptstadtjahr, eingeweit. Es verläuft vom Univiertel Essen bis zur Grenze Mülheim. 2015 kam dann der Abschnitt zum Mülheimer HBF Hinzu.

Der RS1 in Essen-Altendorf

Der Cache:

Der Cache ist leicht versteckt. Es handelt sich dabei um einen Petling-Behälter. Die Muggelgefahr variiert je nach Jahres und Tageszeit. 

Anreise:

Es sind keine Parkplätze vorhanden.

Mit dem ÖPNV:

101, 103, 105, 106, 109

U 11, 17, 18

Haltestelle "Berliner Platz"

Momentan wegen Bauarbeiten nur gesperrt. Ersatzweise den U-Bahnhof Universität oder den Tram Bahnhof Rheinischer Platz benutzen.

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