Skip to content

Cyklolegenda 21: REKORDMAN Mystery Cache

Hidden : 4/28/2017
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
2 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Cache je součástí série, více informací zde.


CYKLOLEGENDA 21:

Rekordman

Internet je dnes plný nejrůznějších rekordů a kuriozit, ale „létající Francouz“ José Meiffret byl ve své době nepřekonatelným rychlostním fenoménem a v našem výčtu cyklolegend rozhodně nemůže chybět. Nejdřív se podívejte na jeho kolo:

Připadá vám jako posel z dávnověku? Právem. Bicykl je z poloviny minulého století. Ač se to zdá neuvěřitelné, José na něm jezdil rychlostí přes 200 kilometrů v hodině a v roce 1962 na něm vytvořil dlouho nepřekonaný světový rychlostní rekord, který měl hodnotu 204,73 km/h! Kolo bylo tehdy kvůli přehřívání vybaveno dřevěnými ráfky a maximalistický přední převodník měl úctyhodných 130 zubů. Z dnešního pohledu nešlo o žádného střízlíka, bicykl vážil poctivých 20 kilogramů.

K rekordu Josému dopomohla poměrně sofistikovaná technika. Své kolo nejdříve zapřáhl za motocykl a nechal se po německé dálnici roztáhnout přibližně na 60 km/h, poté motorku vystřídal upravený Mercedes-Benz 300SL, který mu vytvořil aerodynamický vak a Meiffret v těsném „háku“ za automobilem dosáhl až uvedené rychlostní hranice. Dnes je tato forma cyklistiky známa jako motor-paced racing. Že šlo o velice riskantní podnik dokazuje i děsivé video z roku 1952, zachycující Meiffretův pád při jednom z pokusů, přibližně deset let před stanovením jeho neuvěřitelného rychlostního rekordu.

V roce 1979 se rekord pokusil překonat Jean Claude Rude, vybral si k tomu jako vodiče upravené Porsche s turbodmychadlem. Ve stošedesátikilometrové rychlosti mu ale na kole praskla pneumatika, Rudemu se kupodivu povedlo zastavit. Bohužel k druhému pokusu už nikdy nedošlo: Jean Claude se rozhodl na vlastní pěst zjistit náhlý účinek zvýšení odporu vzduchu při možném vyjetí ze závětří vozu. Podle něj nejlepší způsob jak to zjistit byla jízda na kole podél železniční trati, kde by mu podobný účinek přinesl právě projíždějící vlak. Místo toho, aby vyzkoušel sílu větru, byl bohužel vlakem zachycen a na místě zemřel.

Sluší se dodat, že aktuální rekord drží Fred Rompelberg z 15. října 1995, kterého dosáhl na dráze Bonneville na Velkém Solném jezeře v Utahu. To je už ale jiný příběh…

Zdroje:
wikipedia.com
http://auto-mania.cz/ (upraveno)
http://gtspirit.com/
https://www.tchannels.tv/

Děsivé rychlosti 204,73 km/h dosáhl José Meiffret:

na Velkém Solném jezeře (3), na německé dálnici (1), na trase Kyselka - Jakubov (0).


N 50° 10.0?1
E 012° 55.944

CYKLOLEGENDA 20 CYKLOLEGENDA 22

Additional Hints (Decrypt)

ebu

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)