Der alte Bahndamm, vor dem Ihr Euch befindet, war früher Teil der Feldkirchner Tangente. Die ca. 7,7km lange Strecke fungierte als Querverbindung zwischen dem Nordring und der Bahnstrecke Richtung Mühldorf. Da eine Einfädelung in die Bestandsstrecke in Zamdorf aus Platzgründen nicht realisierbar war, sollte der Güterverkehr über die Tangente geführt werden. Die Inbetriebnahme erfolgte im Januar 1941, jedoch wurde der Betrieb bereits im April 1945 aufgrund schwerer Bombardierungen eingestellt und die Strecke 1949 vollständig rückgebaut. Mit nur gut vier Jahren Betriebszeit dürfte es sich um der kurzlebigsten Bahnstrecken Deutschlands handeln.
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