Auf den Spuren der Wendelsteinbahn Multi-cache
Auf den Spuren der Wendelsteinbahn
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Difficulty:
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Terrain:
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Size: 
(micro)
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Bau und Eröffnung
Die Wendelstein-Zahnradbahn ist die älteste Hochgebirgsbahn Deutschlands. Die ursprünglich 9,95 km lange Strecke wurde zwischen der Erteilung der Konzession durch Prinzregent Luitpold am 04.02.1910 und der Eröffnung am 25.05.1912 von ca. 800 (zumeist bosnischen) Gastarbeitern errichtet. Hierbei wurden 1250 Höhenmeter überwunden, sieben Tunnel, acht Galerien, zwölf Brücken und Stützmauern erbaut. Die größte sogenannte „Hohe Mauer” kurz vor dem Bergbahnhof ist 127m lang, 17m hoch und allein für sie wurden über 10.000m³ behauenes Gestein verbaut.
Die ursprüngliche Fahrzeit ab dem Bahnhof Brannenburg betrug 75 Minuten. Der Bahnsteig war an den Headerkoordinaten. Bedingt durch die kürzere Strecke und vor allem die moderneren Triebwagen beträgt die Fahrtdauer heute nur noch bergauf 25 bzw. talwärts 35 Minuten.
Stilllegung
Knapp 50 Jahre nach der Eröffnung wurde die Strecke dann 1961 auf 7,66 km verkürzt, da der Teil zwischen dem heutigen Talbahnhof im Ortsteil Waching und dem Brannenburger Bahnhof die damalige Bundesstraße 15 kreuzte, und am Bahnhof Brannenburg kein ausreichend großer Parkplatz für die PKWs der Fahrgäste der Wendelsteinbahn errichtet werden konnte. Da schon damals ca. 90% der Fahrgäste mit dem Auto anreisten, hatte die direkte Anbindung an die Bahnstrecke Rosenheim-Kufstein weitgehend an Bedeutung verloren.
Cache
Dieser Multi soll Euch jetzt auf genau dieser knapp 2,3 km langen, ehemaligen Strecke entlangführen, die bis auf die 300m am Bahnhof Brannenburg noch heute als Fuß- und Radweg erhalten ist.
Abgesehen von der Länge der Strecke wäre der Cache grundsätzlich für Rollstuhlfahrer geeignet. Alle Stationen sollten lösbar sein. Seit der Verlegung des Finales ist dieses für Rollstuhlfahrer leider nicht mehr erreichbar. Hier bitte ein passendes Foto vom Finale als Message an mich schicken (aber nur Rollstuhlfahrer! Alle anderen bitte ins Logbuch eintragen!).
Die verschiedenen Stationen des Multis können unabhängig voneinander aufgesucht werden, auch spielt die Reihenfolge keine Rolle. Wenn Ihr die Möglichkeit habt, dann lasst Euch an der Talstation in Waching absetzen und lauft Richtung Bahnhof Brannenburg. Ansonsten werdet Ihr die 2,3 km Wegstrecke leider hin und zurück müssen, da der Weg naturgemäß hier kein Rundweg sein kann. Das Finale befindet sich eher im Bereich Bahnhof als im Bereich Talstation.
Die Beschreibung der Stationen und Fragen findet Ihr bei den einzelnen Wegpunkten.
Die Numerierung beginnt zwangsweise mit Station 1 am Bahnhof und läuft für Station 2 bis 7 von der Talstation zurück zum Bahnhof.
Finale
N 47° 44.[4*(B+D-2)-2*A+C]
E 12° 06.[3*(F+G)+E+B/2+F-2]
Zu keiner Zeit müssen irgendwelche Gleiseanlagen betreten werden!
Additional Hints
(Decrypt)
pvepn rvara unyora Zrgre üore qervmrua Npugry