Gebaut wurde die Kreisringbahn 1911 und der Betrieb wurde 1976 eingestellt.
Parallel zur Eisenbahnstrecke verlief die eigene Telefonleitung der Reichsbahn. An den Haltepunkten war am Telefonmast ein Kasten angebracht. Darin ein Telefon mit einer Kurbel dran. Hier konnte der Zugführer oder Schaffner Auskünfte über das Stellwerk bekommen.
Die Fragmente heute lassen das alles nur noch erahnen.