DEUTSCH
TOR 9 – Ehemaliger Nachtjagdflughafen Venlo-Herongen
Im März 1941 wurde der Nachtflughafen Venlo-Herongen eröffnet. Direkt an der Bundesstraße 221 bei den Krickenbecker Seen liegt heute ein großes Trümmerstück der früheren Anlage. Dieser Betonklotz steht genau an der Stelle, wo sich das Haupteingangstor des Fliegerhorstes befand.
Es handelte sich seinerzeit um einen der modernsten und größten Flughäfen seiner Art in Mitteleuropa und war mit modernster Beleuchtungstechnik und Funktechnik ausgestattet.
Am 1. Oktober 1940 begannen die Arbeiten für den Nachtjägerflughafen Venlo. Zeitweise arbeiteten, bis zu seiner Fertigstellung am 18. März 1941, ca. 15000 Personen, meist aus den Niederlanden, an dem Flughafen. Im Norden und im Süden des 882 ha großen Geländes, entstanden Flugzeughangars und Hallen, deren Überreste man heute noch überall in dem großen Waldgebiet findet.
Das Flugfeld bestand aus drei Startbahnen, zwei mit je 1450 m, und eine mit 1200 m Länge.
Im November 1944, nach schweren Bombardierungen, wurde der Flugplatz aufgegeben, alles bewegliche Material wurde abtransportiert und die Anlagen gesprengt.
Das Gelände kann zu Fuß oder mit dem Fahrrad erkundet werden. Bitte nehmen Sie Ihren Hund an die Leine, falls Sie einen Hund mit sich führen. Es wäre ebenfalls schön keinen Müll zu hinterlassen,
es liegt teilweise davon genug in der Landschaft.
Eine Gaststätte ist einige Minuten vom Parkplatz entfernt vorhanden und ausgeschildert.
Der Cache liegt im letzten Wegteil querfeldein. Festes Schuhwerk ist anzuraten, da der Weg uneben und teilweise auch von dornigem Gebüsch bewachsen ist.
Quellen:
http://de.wikipedia.org/wiki/Fliegerhorst_Venlo-Herongen
http://www.herongen.de/historisch/flugplatz/flugplatz.html
http://www.sml.lr.tudelft.nl/~home/rob/me163/airfld04.htm
http://www.homepages.hetnet.nl/~klimtoren/index.html
http://www.eifelrusty.de/index.htm
GEOCACHE
Es kann helfen, zuerst auf den Fußwegen den Wegepunkt „Alter Landwehr“ zuerst anzusteuern. Von dort aus ist es einfacher den Cache zu finden. Das letzte Stückchen muss vom Weg abgewichen werden.
Das Koordinatensystem ist WGS84
- Hier kann komfortabel geparkt werden.
Wegepunkt Parkplatz und Hinweisschild zur Geschichte des Geländes.
N51° 21.348' - E6°14.120'
- Hier findet man auch ein Hinweisschild zur Geschichte des Geländes.
N 51° 21.627 ' - E6° 13.214'
- Wegepunkt „Alter Landwehr“
N51° 21.349' - E6°13.185'
FRAGE
An der Strasse am Parkplatz (N51° 21.348' - E6°14.120’) befindet sich ein Hinweisschild.
In welchem Jahr wurde das erstemal eine „provisorische Landebahn“ auf dem Gelände angelegt ?
A : _________________
Ziel „Geocache GCHWE6“ : N51°21.(A-1544)’ ---- E006° 13.317’
The target GCHWE6 is at : N51°21.(A-1544)’ ---- E006° 13.317’
Interessante Wegepunkte
- Kontrollturm auf niederländischer Seite, heute Kletterwand
Wegepunkt N 51° 21.876' - E6°12.362' und dann nach Sicht Richtung NW laufen.
Wegepunkt N 51° 22.045' - E6° 12.067' (ungefähre Position des Towers ?)
- Eingang Segelflugplatz und Alter Hangar weiter im Westen.
Wegepunkt N 51° 21.627' - E6°13.214'
- Ruine
Wegepunkt N 51° 21.248' - E6°13.902'
- Ruine
Wegepunkt N 51° 21.731' - E6°13.576'
- Ruine
Wegepunkt N 51° 21.517' - E6°13.497'
NIEDERLÄNDISCH
TOR 9 (POORT 9) - Voormalige "nacht-jachtvliegveld Venlo-Herongen" uit 1941. Ook aangemeld als N00EEE bij www.navicache.com.
TOR 9 (POORT 9) - Voormalige nacht-jachtvliegveld Venlo-Herongen
De nachtvluchthaven Venlo-Herongen werd in maart 1941 geopend. Pal aan Rijksweg 221 bij de „Krickenbecker Seen“ ligt tegenwoordig een groot wrakstuk van de voormalige installatie. Deze betonblok staat precies op de plek waar zich de hoofdingang van het vliegkamp bevond.
Het betrof toendertijd een van de modernste en grootste luchthavens van zijn soort in Midden-Europa en was voorzien van de modernste verlichtingstechniek en radiotechniek.
Op 1 oktober 1940 begonnen de werkzaamheden voor het nacht-jachtvliegveld Venlo. Tot de voltooiing op 18 maart 1941 werkten ongeveer 15000 personen, meest uit Nederland, in deeltijd aan het vliegveld. In het noorden en het zuiden van het 882 ha grote terrein ontstonden vliegtuighangars en hallen, waarvan men de overblijfselen heden ten dage nog overal in het grote bosgebied aantreft.
Het vliegveld bestond uit drie startbanen, twee van 1450 m elk en een met een lengte van 1200 m.
In november 1944 werd het vliegveld na zware bombardementen opgegeven, al het roerend goed werd weggevoerd en de installaties opgeblazen.
Het terrein kan te voet of met de fiets verkend worden. Houdt de hond aan de lijn, als u er een meeneemt. Het zou ook prettig zijn geen afval achter te laten, er ligt al genoeg in het landschap.
Enige minuten van de parkeerplaats af ligt een café/restaurant, volg de bordjes.
De cache ligt bij het laatste weggedeelte, dwars door het terrein. Stevig schoeisel wordt aanbevolen omdat de weg oneffen is en gedeeltelijk overgroeid door doornachtige struiken.
Bronnen:
http://www.herongen.de/historisch/crienen/crienen5.html
http://www.herongen.de/historisch/flugplatz/flugplatz.html
http://www.sml.lr.tudelft.nl/~home/rob/me163/airfld04.htm
http://www.homepages.hetnet.nl/~klimtoren/index.html
http://www.eifelrusty.de/index.htm
GEOCACHE
Het is gemakkelijker eerst over het voetpad in de richting van „Alter Landwehr“ te gaan. Vandaaruit is het gemakkelijker de cache te vinden. Het laatste stukje moet van de weg worden afgeweken.
Het gebruikte coördinatensysteem is WGS84
1. Hier kun je gemakkelijk parkeren.
Waypoint parkeerplaats en bordje met informatie over de geschiedenis van het terrein.
N51° 21.348' - E6°14.120'
2. Hier vind je ook een bordje met informatie over de geschiedenis van het terrein.
Waypoint N 51° 21.627' - E6°13.214'
3. Waypoint „Alter Landwehr“
N51° 21.349' - E6°13.185'
VRAAG
Aan de straat bij de parkeerplaats (N51° 21.348' - E6°14.120') bevindt zich een informatiebord..
In welk jaar werd voor het eerst een „provisorische Landingsbaan“ op het terrein aangelegd ?
A : _________________
Doel „Geocache GCHWE6“ : N51°21.(A-1544)’ ---- E006°13.317’
Interessante waypoints
· Verkeerstoren aan de Nederlandse kant, tegenwoordig een klimmuur
Waypoint N 51° 21.876' - E6°12.362' en vervolgens op het zicht in NW richting lopen.
Waypoint N 51° 22.045' - E6° 12.067' (bij benadering positie van de toren ?)
· Ingang zweefvliegveld en oude hangar verder in het westen.
Waypoint N 51° 21.627' - E6°13.214'
· Ruïne
Waypoint N 51° 21.248' - E6°13.902'
· Ruïne
Waypoint N 51° 21.731' - E6°13.576'
· Ruïne
Waypoint N 51° 21.517' - E6°13.497'