Prigl Traditional Geocache

Plán na stavbu prehrady v údolí reky Svratky mezi Veverskou Bítýškou a Brnem vznikl již v 19. století.
Z roku 1911 pak pochází projekt vybudování rady údolních nádrží, mezi nimi i nádrže na Svratce u Knínicek. Vlastní stavba prehrady zacala až v roce 1936, a to s použitím minimálního množství stavební techniky, což prineslo práci velkému poctu Brnanu. V roce 1937 zacalo stehování obce Knínicky, která mela být zaplavena. Celá stavba byla dokoncena v roce 1940. Soucasne s prehradní zdí byla dohotovena i vodní elektrárna vybavená Kaplanovou turbinou, která je v provozu dodnes. Celkový rozpocet stavby pocítal s náklady ve výši 44 miliony korun. Skutecné náklady dosáhly 59 milionu protektorátních korun. Jak je videt, vzhledem k strastiplnému prubehu stavby, která byla narušena dvema povodnemi a závažnými politickými událostmi, nebyl nárust o 33 % nijak dramatický. Celkový objem nádrže ciní 21 milionu m3, zásobní objem je 10,8 milionu m3. Zatopená plocha zahrnuje 259 ha. Výška betonové hráze nade dnem je celkem 23,5 m, objem betonu v prehradní hrázi ciní 21000 m3. V roce 1946 byla na prehrade zahájena pravidelná lodní doprava na trase dlouhé 6 300 metru z prístavište v Bystrci až po hrad Veverí. Tato dráha byla pozdeji prodloužena o 3 kilometry až do Veverské Bítýšky.