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Trudelcity Traditional Cache

This cache has been archived.

kyffme: Bei Kontrollarbeiten an der Elektroinstallation wurde festgestellt, dass die magnetische Befestigung von Verteilerdosen mit Blindleitungen nicht normgerecht ist [:o)].
Der Cache wird nach nunmehr ca. 2 Jahren Aktivität unwiderbringlich archiviert. Die Art des Versteckes ist an dieser Stelle "verbrannt". Deshalb wird er nicht erneuert.
Wie es schien, hatten ja einige Cacher hier ihre Freude - andere waren vielleicht durch den öffentlich vor ihren Augen hängenden Cache der Verzweiflung nahe [;)].
Danke für Euren Besuch hier und Danke für Eure Logs!
Schöne Grüße
Henry

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Hidden : 6/16/2005
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
1 out of 5

Size: Size:   small (small)

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Geocache Description:


Das Flugwesen in Bad Frankenhausen hat eine lange Tradition:
Bereits 1908 entstand am Frankenhäuser Technikum der erste Lehrstuhl Deutschlands für Flugzeugbau. Kurz darauf, im Jahr 1911, demonstrierte Hans Grade - Deutschlands erster Motorflieger - die Praxis des Fliegens mit seinen Schauflügen über der Stadt. Für seinen ersten Flug über Frankenhausen nutzte er eine Fläche am damaligen Waldschlösschen westlich der Stadt als Startbahn.
Ende der zwanziger Jahre wurde ein Flugplatz auf dem Gelände des heutigen Standortübungsplatzes südlich von Bad Frankenhausen angelegt, der mit einer Unterbrechung in den Nachkriegsjahren bis 1971 genutzt wurde. Danach wurde ein Flugplatz westlich von Udersleben angelegt, der 1979 auf staatliche Anweisung geschlossen werden musste.

Seit der Wiedereröffnung des Flugplatzes Bad Frankenhausen-Udersleben im Jahr 1990 ist hier der Aeroclub “Hans Grade e.V.” zu Hause.
Der Flugplatz am Kyffhäusersüdhang ist bis 5,7t für Motor-, Segel- und Modellflug, Helikopter, Ultraleicht, Fallschirmspringen und Ballons zugelassen.

Schnupperflüge im Segelflugzeug, Motorsegler oder Motorflugzeug sind an Wochenenden und Feiertagen oder auf Voranmeldung möglich (Tel.: (034671) 76 020).
Weitere Informationen gibt es beim aeroclub

Zum Cache:
Die Anregung zu diesem fast-Drive-In erhielt ich auf einer meiner Cachetouren. Es ist deshalb möglich, dass hier besonders auswärtige Cacherfreunde schnell erfolgreich sein werden.
Parken kann man ca. 150m östlich vom Cache bei
N51°22,360’
E011°08,980’ (Wiese; kostenlos (ausser bei Flugplatzfesten; Termine auf der Seite vom aeroclub )).
In der Nähe von
N51°22,350‘
E011°08,850’
steht ein kleines “Gebäude” , an dem Du den Cache finden wirst.

Achtung:
Bitte stört auf keinen Fall den Flugverkehr! Es ist nicht nötig, Gebäude zu betreten, zu klettern oder Flugzeuge zu besteigen! Lasst bitte auch die Finger von den Abflussrohren und Lüftungsschächten in der Nähe (Dort ist der Cache sowieso nicht!). Lasst Euch beim Heben und Verstecken des Caches bitte nicht beobachten, auch wenn das Flugplatzpersonal eingeweiht ist. Bitte den Cachebehälter vorsichtig öffnen und wieder genau an der Stelle verstecken, wo Ihr ihn gefunden habt. Bitte schreibt auch keinerlei Hinweise zum Cache und zum Cacheversteck in die Logs! Der Cache ist klein (Volumen von ca. 2-3 Filmdosen), verwendet deshalb bitte nur Kleinigkeiten zum Tausch.  Danke!

Und nach getaner Arbeit?
Mein Favorit ist ein Segelflug über dem Kyffhäuser (soweit es die Wetterverhältnisse und die personelle Besetzung des Platzes zulassen) - natürlich möglichst mit Windenstart (ist lustiger und billiger als F-Schlepp). Fragt einfach einen Piloten oder in der kleinen Gaststätte. (Preis: Start 10Euro; + je Flugminute 0,80Euro). Oder Ihr entscheidet Euch für einen Rundflug mit Motorsegler oder Motorflugzeug über dem Kyffhäuser oder bis zum Brocken (Preise auf der Seite vom aeroclub).
Wer mag, kann sich auch in der kleinen Gaststätte stärken.
 

Viel Spaß & Erfolg
wünscht Henry

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Additional Hints (Decrypt)

Tynhog zve, zvg Uvag jäer uvre qre tnamr Fcnff ibeorv...! Jre nore tne avpug xyne xbzzg, svaqrg rvara Uvag (Qlzb) ervpuyvpu 200 Fpuevggr jrfgyvpu iba uvre uvagre qrz "Snueenq" nz Jrtrfenaq.

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)