Skip to content

Der kommer altid en sporvogn og en pige til Traditional Cache

This cache has been archived.

Toa Ignika: Hej<br>
<br>
En reviewer har kontaktet dig for over 4 uger siden for at få en status på denne cache. Da du ikke har svaret eller genåbnet cachen, bliver cachen hermed arkiveret.<br>
<br>
Cachen kan hentes frem fra arkivet igen, men det er en betingelse for genåbning, at cachen opfylder retningslinierne for nye cacher! En cache kan ikke genåbnes med henblik på adoption. <br>
<br>
For at få cachen genåbnet skal du skrive en mail til mig med cachen nummer, navn og et link til cachen. Du skal skrive til t.ignika@gmail.com<br>
<br>
<b>Følg de danske reviewere på Facebook https://www.facebook.com/DanskeReviewere</b><br>
<br>Slet ikke denne log! Det sker automatisk når cachen publiceres.
<br>
<br>
Geohilsen<br>
<br>
<br>
Toa Ignika<br>
Frivillig Geocaching.com reviewer for 2.210.579 km² af jorden (Danmark, Færøerne og Grønland)<br>
Kontaktinformation: t.ignika@gmail.com eller via min profil<br>
Hvis du skriver om en bestemt cache skal GC kode og navn fremgå af som det første i beskeden, gerne med et link.<br>

More
Hidden : 9/8/2005
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


Allégade Remise
Spor Plan

Den nybyggede remise i Allégade 20 blev opført af Frederiksberg Sporvejs- og Elektricitets Aktieselskab til de nye elektriske sporveje og blev taget i brug samtidig med elektrisk drift den 19. september 1899, og rummede i hele selskabets levetid elektriske sporvogne.
Remisen blev overtaget i 1919 af Københavns Sporveje.
Remisen - som lå mellem Allégade 20A og 20B - er nu revet ned og på stedet er der i dag en Rosenhave. Remisen blev lukket i 1966 og revet ned i 1975.
På den sidste tur den 1. april var alle vognen næsten total strippet for skilte og linie nummer, da vognene ankom til Allégade Remise.

Allégade 20

Frederiksberg Sporvejs- og Elektricitets Aktieselskab var det første københavnske sporvejsselskab, som anvendte elektrisk drift i stedet for heste. Desuden anvendte selskabet også som et af de første motoriserede busser.
Store dele af vognparken overgik efter sammenlægningen til Københavns Sporveje, hvor størstedelen af materiellet fortsatte i ommalet og til dels ombygget form.

Vogne

Billeder fra Allégade Remise
Klik på billederne for at se dem i stort

Udgravning til remisen Remisen bygges
Indkørslen til Allégade remise Vogne i remisen
Remisen Remisen

Cachen er et filmhylster så husk blyant!

Additional Hints (Decrypt)

ont abtrg teøag - v rg yvyyr uwbrear / oruvaq fbz terra - Va gur pbeare

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)