|
Det vil nok ikke falde nogen for brystet hvis
jeg kalder Frederik den IX's Bro ved Nykøbing Falster for grim, for
smuk er nok det sidste der vil falde mig ind at kalde den, med dens
massive beton-konstruktion.
Men en effiktiv forbindelse mellem Lolland og Falster, det er den
og det i ægte 60'er stil ligesom Fugleflugtslinien er.
Men trafikken nord fra er dog aftaget væsentlig siden
Guldborgsundtunlen er kommet til.
Frederik den IX's Bros historie går tilbage til
1867, hvor den første faste forbindelse over Guldborgsund blev
etableret.
En pontonbro med svingflag, den hed dog ikke det samme som den
nuværende bro men Christian den IX's Bro.
I 1875 otte år senere byggede man også en jernbanebro over
Guldborgsund også ved Nykøbing Falster, samtidig med at man anlage
jernbane på Lolland.
Helt frem til 1963 eksisterede dog med en del
ombygninger disse to broer, hvor den nuværende bro, en kombineret
Vej og jernbanebro blev bygget, den blev dog ikke bygget samme sted
som de to gamle broer men lige syd for disse.
En stor omlægning af trafikken i Nykøbing Falster blev nødvendig i
forbindelse med brobyggeriet.
Folketingets beslutning i 1958 om at føre
planerne for Fugleflugtslinien mellem Hamborg og Skandinavien ud i
livet, var baggrunden for bygningen af Frederik den IX's Bro.
Beslutningen blev ført ud i livet ved åbningen af
Rødby-Puttgarden-forbindelsen i 1963 sammen med den tilhørende
motorvej mellem Rødby og Sakskøbing på Lolland.
Og den øgede jernbane- og biltrafik gjorde at det blev nødvendigt
at bygge en ny bro over Guldborgsund ved Nykøbing Falster.
Frederik den IX's Bro er 295 meter lang, og
består af fem faste brofag på Falster-siden og otte brosektioner på
Lolland-siden.
Midt mellem de faste brofag, har man placeret den 20 meter lange
broklap, der kan åbnes når skibe skal passerer gennem
Guldborgsund.
Der er meget nøje regler for, hvornår broen må åbnes - Fordi at
myldretids-trafikken helst skal glide uden besvær, men også af
hensyn DSB og til Lollandsbanens tog, der engang i timen passerer
over broen i begge retninger. |