...heisst das 14,2m hohe und 380t
schwere Schneidrad des Elbtunnelbohrers und ist die Abkürzung für
Tief Runter Unter Die Elbe.
Unter der Elbe hat TRUDE von August 1997 bis März 2000 einen
2.560 Meter langen Tunnel gebohrt mit einer Geschwindigkeit von
6m/Tag. Die Bohrung erfolgte bei einer Bodenüberdeckung von 7 m bis
13 m.
Dieser Tunnel ist die vierte Elbtunnelröhre der Autobahn A7, die
von Flensburg an der dänischen Grenze bis nach Füssen an der
österreichischen Grenze führt. Die Kosten für die vierte Röhre
beliefen sich auf rund 550 Millionen €.
Elbunterquerungen gibt es in Hamburg schon seit 1911, als der
erste Elbtunnel an den St.Pauli Landungsbrücken gebaut wurde. Dann
folgten im Jahr 1975 die ersten drei Tunnelröhren für den Elbtunnel
der Autobahn A7. Von diesen Elbunterquerungen sind keinerlei Geräte
mehr vorhanden, doch dieses Mal wollte das "Museum der Arbeit" ein
Stück urtypischer hanseatischer Baugeschichte sichern.
Heute steht TRUDE auf dem rund um die Uhr öffentlich
zugänglichen Gelände des "Museums
für Arbeit" im Stadtteil Barmbek.
DER WEG ZUM CACHE
Mit öffentlichen Verkehrsmittels fährt man bis zur HalteStelle
"Barmbek". Von dort sind es ungefähr 5 Minuten zu Fuss zum Cache.
Parkplätze gibt es in unmittelbarer Nähe. Es ist sogar eine
AnlegeStelle für Boote im Osterbekkanal vorhanden.
DER CACHE
Es handelt sich um eine Fotodose mit LogZettel, OHNE Stift!
HOMEMADE ENGLISH VERSION ;-)
The cache is on the ground of the "museum of work" in
Hamburg-Barmbek. You can get there day and night by car, by bus or
suburban railway until the station "Barmbek", than 5 minutes to
walk.
TRUDE is part of the giant drill, it has drilled the fourth tunnel
of the "Elbtunnel", a tunnel of the motorway A7 from Denmark to
Austria.
TRUDE is 14,2 meters high and 380t heavy, the tunnel was built
between august 1997 and march 2000, the cost amounted to 550
million euro.
The cache is in a filmbox, bring your own pen.