Turen starter på Arresø, som med sine 40,7 km2 er Danmarks største.
Derefter skal man fra post til post (5 i alt) gennem Frederiksværk.
Man skal ikke regne noget ud, men blot gå til de nye koordinater,
som findes ved hver post.
Man må færdes på kanalerne fra 1. juli – 1. marts, og til
formålet kan man leje kanoer ved Frederikværk Camping og
Vandrerhjem (se koordinat). Man får også brug for hjul ved
ophalingsstederne. Man skal sejle i alt ca. 8.5 km med fire
ophalinger (to hver vej). Hvis man selv medbringer kano kan man
sætte kanoen i vandet ved Arresødal (se koordinat). Vi klarede selv
turen på lidt mere end tre timer. Vandstanden i kanalen under broen
ved Hermannsgade kan være meget lav især i perioder med tørt vejr –
vi måtte stå af og trække de 30-50 meter.
På Wikipedia kan man læse om Frederiksværk:
”Byen opstod i midten af 1700-tallet, efter at Frederik IV, i
1717, beordrede at der skulle graves en kanal fra Arresø ud til
Roskilde Fjord. Dette foregik i årene 1717-19, et arbejde der blev
udført af et større antal svenske krigsfanger. Kanalen var
nødvendig da den naturlige afvanding mod nord var lukket af
tilsandingen i det nuværende Tisvilde Hegn. Siden blev der sat
forskellige mølleprojekter i gang langs kanalen, et diamantsliberi
var den første fabrik der var tilknyttet kanalen, men da det ikke
kunne betale sig at importere de rå diamanter for selv at bearbejde
dem, blev det lukket. Den franske kanonsmed Peyrembert blev i 1751
bedt om at starte et værk til kanonfremstilling ved kanalen.
Peyrembert magtede ikke rigtigt sin opgave (angiveligt havde han
ikke fundet den korrekte bronzelegering, så kanonerne eksploderede
ved prøveskydning), så generalmajor J.F. Classen og kompagnonen
Just Fabritius fik overdraget værket i 1756. Ved samme lejlighed
fik byen ved kongelig resolution sit navn, efter værket og kongen.
Frederiksværk - eller på datidens dansk: Friderichsværck. I 1761
blev J.F. Classen eneejer, og under hans ledelse blomstrede
kanonværket til strålende virksomhed, med fabrikation af al slags
krigsmateriel, såsom krudt- og salpeterværker, væverier m.m.
En central del af kanonværket var Gjethuset, støbehuset.
Gjethuset blev opført i to etaper; en nordfløj (færdigopført i
1764) og en dertil hørende trefløjet industribygning (færdigopført
i 1769). Gjethuset findes endnu; efter en periode med kraftigt
forfald i sidste halvdel af det 20. århundrede blev Gjethuset og
området omkring det restaureret i et storstilet byggeprojekt i
starten af 1990'erne. I dag er Gjethuset kulturhus[2].”
Gjethuset kan ses ved ophalingsstedet midt i byen ved gågaden.
Endvidere:
”Efter Classens død i 1792 overgik værket til prins Carl af
Hessen og senere til Frederik 6.
1964 blev værket, som nu hed "Hærens Krudtværk", nedlagt og
overtaget af et privat firma. I 1969 blev værket omdannet til et
museum under Tøjhusmuseet.
I 1833 stoppede kanonproduktionen, og det anslås, at der i alt
er blevet produceret mellem 2.500 - 2.600 kanoner i
Frederiksværk.
I 1857 købte fabrikant Anker Heegaard (1815-93) en del af
anlæggene og drev disse som maskinfabrik, jernstøberi og
emaljeværksted.
I 1942 anlagdes "Det danske Staalvalseværk", som Frederiksværk
nok mest er kendt for. Stålvalseværket lukkede i foråret 2002 efter
en konkurs. Blev senere genåbnet som DanSteel A/S af nye
ejere.”
Ved første ophalingssted fra søen kommer man forbi Arresødal,
som blev opført i 1786 - 1788 af Classen, hvor han døde i 1792. Han
ligger begravet i en krypt i Vinderød Kirke, som er den røde kirke
man se ude fra søen. I dag drives der privathospital på
slottet.
Ved posten længst inde i byen er der en meget fin café rundt om
hjørnet...
Ved den sidste post (hvor cachen er gemt) har man fin udsigt til
DanSteel fra vandsiden, lystbådehavnen og Roskilde Fjord.
[UK]
The journey begins on lake Arresø, which is the country’s
largest with its 40.7 sq. km. From there you will be guided from
waypoint to waypoint (five in all) through the town of
Frederiksværk. There is no math involved in finding the new
co-ordinates, they will be readily available at each stage.
You may use the canals from 1 July to 1 March, and for that
pupose you may rent a canoe at Frederiksværk Camping and Hostel
(see waypoint list). You will also need a set of wheels (not a
car!) to transport the canoe at the locks.
You will sail about 8.5 km in total with four lock crossings
(two each way). If you bring your own canoe you may want to launch
it at Arresødal (see waypoint list). We made the total trip in a
little more than three hours. In dry periods, the water level in
the central part of the town is very low – we had to get out of the
canoe and walk in the water (not more that 30-50 meters
though).
At the waypoint in the centre of the town there is a very nice
café around the corner...