Skip to content

Poldertour II - Cruijsland & Triangel Multi-Cache

This cache has been archived.

Team KarNie: Wegens tijdgebrek gearchiveerd.

More
Hidden : 7/26/2006
Difficulty:
3 out of 5
Terrain:
3 out of 5

Size: Size:   regular (regular)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:




Een tweede fietsroute-cache van onze hand. Deze tocht voert u door een weids polderlandschap en is ± 35 km lang. Deels te doen met de auto - er zijn stukken waar een auto niet toegelaten wordt.

Deze fietsroute voert u door de polders van Kruisland en Steenbergen.

Geschiedenis van Steenbergen

De geschreven geschiedenis van Steenbergen begint in het jaar 1272 met de 'Oude Keur' (officiële akte), uitgegeven door Arnoud van Leuven, grondeigenaar en Heer van Breda. Steenbergen was toen nog een villa (in de betekenis van dorp) en behoorde tot het Land van Breda, dat zich tot 1286 over geheel West-Brabant uitstrekte. In deze keur wordt het grondgebied van Steenbergen beschreven; maar er staan ook bepalingen in over de bewoners, hun grond en hun vee, hun bedrijf en de straffen bij overtredingen.

Het vroeg-Middeleeuwse Steenbergen is nog slechts platteland. Maar het gaat economisch voor de wind. Onder de klei ligt zogenaamde moer. Die wordt uitgegraven, gedroogd en gebruikt als brandstof. De inwoners koken de as van die brandstof, wat door kristallisatie weer zout oplevert. Steenbergen ontwikkelt zich tot een zogenaamde moerstede. Gewonnen zout wordt onder andere verhandeld naar Antwerpen, Brugge en Gent. Dat zout was -zeker toen- een essentiële grondstof voor het bewaren van vlees, vis en groente. De zoutwinning in Steenbergen was zó belangrijk, dat de plaatsen Breda en Bergen op Zoom in 1310 de exacte zoutmaat voor Steenbergen bepaalden. Heel lang, zeker tot 1500 kon de plaats leven van zijn zoutopbrengsten.
Vanaf het begin van de 14e eeuw ontwikkelt het dorp zich van lieverlee tot stad. Er vestigden zich 'poorters', die beroepen uitoefenden als schipper, handelaar en bankier, en handelsactiviteiten opbouwden en uitbreidden. Dit had tot gevolg dat Steenbergen belangrijke voorrechten verwierf, zoals de aanleg van een bescheiden ommuring, het openen van een haven en het houden van een jaarmarkt. Zoals gezegd maakte de stad een opmerkelijke bloeiperiode door. Zij was een handelsstad en een haven van betekenis geworden, mede ook door de deelname aan de veel bredere handel op Engeland, Vlaanderen en Denemarken.
Op de (Hollandsche en Zeeuwse) Schelde verkreeg Steenbergen tolvrijheid en andere faciliteiten. Het grondgebied van Steenbergen was aanvankelijk vrij klein. Het besloeg niet méér dan de hogere landtong, die zich vanaf Wouw en Halsteren naar het noorden uitstrekte met als kern het Oudland. Ook deze streek heeft vele dijkdoorbraken en overstromingen moeten ontberen door slecht onderhoud, geldgebrek en oorlogstijd. Bekend is de St. Elisabethsvloed van 17 op 18 november 1421, waarbij honderden bunders vruchtbaar land wegspoelden. Daardoor hebben vele inpolderingen plaatsgehad en zijn er zeeweringen aangelegd. Door die opeenvolgende inpolderingen is het grondgebied aanzienlijk uitgebreid, eerst in zuidelijke en westelijke, daarna in oostelijke en noordelijke richting.

De grote polder Kruisland werd in 1487 ingedijkt, De Heen in 1610. In beide polders ontstonden dorpen. Kruisland en De Heen hebben zelfs enige jaren een eigen bestuur gehad. Het oprichten van een schepenbank voor Kruisland werd reeds in de bedijkingsakte van 1487 in het vooruitzicht gesteld; hij trad in 1491 voor het eerst op. Het bestuur bestond uit een schout en zes schepenen.
Het kerkdorp Welberg, dat reeds in de 15e eeuw als plaats van bewoning bekend is en van 1679-1707 al een schuurkerk voor de katholieken van Steenbergen had, kreeg in 1927 een eigen parochiekerk van de hand van architect Oomen en daardoor een eigen dorpskarakter.

De landbouw werd hoofdmiddel van bestaan. In de 19de eeuw kwam de meekrapcultuur tot grote bloei. In de gemeente waren zeven stoven, waar rode kleurstof voor de lakenindustrie werd vervaardigd. Toen deze markt in enkele jaren tijds instortte, legden landbouwers zich toe op de teelt van suikerbieten. Zodoende deed ook in Steenbergen de moderne tijd haar intrede met de vestiging van de suikerfabriek door de firma Van Loon, De Ram en Co. in 1871 op de noordwestelijke vestingwallen. Ruim 50 jaar later volgde een tweede agrarische industrie, nl. de Coöperatieve Vlasfabriek 'Dinteloord' die haar fabriek bouwde nabij de Steenbergse Vliet, de gemeentegrens met Dinteloord. Beide fabrieken zijn inmiddels gesloten.


De inpolderingen in het Land van Steenbergen (naar een opgave anno 1843):
1250 Het Oude Landslaag met de Dassenberg;
1357 Oude Kromwiel;
1367 Het Westland, west van de Koeveringsedijk;
1367 Het Verdronken Westland, in de Inundatielijn;
1376 Het Oude Land, zuid van de Wouwsche Beek;
1444 Nieuw Kromwiel;
1482 Rubeerpolder, vroeger geheten Sint Guilgefortpolder;
1482 De Verdronken Aanwas, langs de Inundatiekade;
1482 De Aanwas, aan de Sas- of Stoofdijk;
1487 Kruisland;
1515 De Oude Heide, bij Nootendaal en Nw. Vossemeer;
1515 West Graaf Hendrik, genoemd naar Hendrik van Nassau;
1528 Oost Graaf Hendrik;
1609 De Heen met Heensche Haven;
1611 De Grote en Kleine Botspolder;
1630 Triangelpolder, Ferdinands- en Helmondspolder;
1649 De Oude Vlietpolder;
1655 De Noord- Heen;
1788 De Nieuwe Vliet.


De waypoints van deze route zijn hieronder gegeven. In de buurt van deze punten vindt u de antwoorden op de vragen. Met deze antwoorden is het cache-coordinaat te berekenen.
Vereenvoudig steeds het gevonden getal door de cijfers bij elkaar op te tellen tot een cijfer overblijft!

U komt op uw route langs diverse boerenbedrijven waar produkten van het land te koop zijn.
De startlocatie is een grote parkeerplaats bij een wegrestaurant. Hier is voldoende parkeergelegenheid. Vanaf de parkeerplaats fietst u richting WP1. De route voert u over verharde en deels-verharde wegen – en deels over vrijliggende fietspaden.
WP 1: N 51°31.932’- E004°24.665’ Naar welk knooppunt kunt u hier rechts? = A
Ga hier linksaf richting het andere knooppunt
WP 2: N 51°31.782’- E004°23.943’ Wie kunt u hier met een bezoek vereren? Neem waarde letters laatste woord (y=ij) = B
vervolg uw weg richting
WP 3: N 51°33.195’- E004°22.741’ Wat is het nummer van de mast? = C
Ga verder naar
WP 4: N 51°34.098’- E004°23.217’ Wat is hier het hoogste routenummer = D
Vervolg uw route naar
WP 5: N 51°33.899’- E004°22.501’ Hier ligt een bruggetje. Hoeveel (horizontale) dwarsstangen telt u = E
Vervolg uw weg links richting
WP 6: N 51°33.579’- E004°21.571’ Tel de routenummers bij elkaar op= F
Hier voert de weg omhoog naar
WP 7: N 51°34.805’- E004°20.563’ op welk nummer woont Bosmans= G
verlaat rechts het dorp naar
WP 8: N 51°35.408’- E004°20.614’ In welke zone staat de halte = H
Ga verder richting
WP 9: N 51°35.331’- E004°19.962’ Hoe ver moet Rik in Steenbergen nog om de zee te zien= I
Fiets verder richting
WP10: N 51°36.662'- E004°21.097' De straatnaam herinnert aan een ander landschap, neem de waarde van de 5e letter= J
Fiets verder richting
WP11: N 51°36.088'- E004°22.310' Welk huisnummer ontbreekt hier= K
Vanaf hier mag u met de auto echt niet verder - zoek een alternatieve route naar

WP12: N 51°35.804'- E004°22.525' In de buurt van dit rustieke plekje zoekt en vindt u een informatiebord (zie spoilerfoto). Wanneer is de oude (kleine) sluis gebouwd = L
Hier kunt u genieten van het uitzicht en de omgeving - er zijn picknicktafels. Vervolg uw route richting
WP13: N 51°35.609'- E004°22.380' Neem de laatste letter van de naam van het gemaal= M
Ga hier bovenaan links en volg het lager gelegen fietspad richting
WP14: N 51°34.120'- E004°24.365' U bevindt zich hier op een kruising van 4 'wegen' neem de waarde van allevier de eerste letters = N
Vervolg uw weg richting (dit punt zal u bekend voorkomen)
WP15: N 51°34.099'- E004°23.221' Hoe heet de boerderij - Er zijn 2 letters die elk 2maal voorkomen, neem hiervan de totaalwaarde= O
Hier vervolgt u de route - 2 maal links! richting
WP16: N 51°33.044'- E004°23.956' Neem hier het laagste routenummer = P
Ga verder richting
WP17: N 51°33.161'- E004°24.412' Hier vindt u een bordje met de naam van een bedrijf - neem de waarde van alle letters van de familienaam = Q
Vervolg de route richting
WP18: N 51°32.701'- E004°24.429' Neem het eerste cijfer van de fietsroute= R
Op naar het laatste punt
WP19: N 51°32.577'- E004°24.852' hier vindt u bordjes met cijfers. Tel A en B bij elkaar op= S
Nu kunt u de cachelocatie berekenen! Denk eraan dat u alle antwoorden 'vereenvoudigd' heeft!

Cachelocatie
N Q(R:L)(C-G)(A-E-F)PH(N-S)
E BD(K-M)I(J+F)(S-O)




Na het terugleggen van de cache kunt u eventueel via een alternatieve route terug naar de auto - u gaat dan de eerste weg rechts
Wij zien onze inspanning graag beloond met uw belevenissen.... Wilt u na het vinden de cache ook loggen op internet? Foto’s bij uw log zijn zeer welkom.


deze cache is gelegd met toestemming van de gemeente Roosendaal

Additional Hints (Decrypt)

PNPURBAQREFGBRCGRTRYVAUBRX

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)