Die einzige Einmann-Fähre Deutschlands
wird in Troisdorf-Bergheim betrieben

Ursprünglich floss die Sieg unmittelbar am Dorf Bergheim vorbei. 1777 kam die Bergheimer Fähre im Zuge einer umfangreichen Flussbegradigung an ihre heutige Stelle.

Jungfernfahrt: Mit Blumen und Wimpeln bunt geschmückt nahm die neue Siegfähre "St. Adelheid" im Sommer 2005 ihren Betrieb auf.

Jahrhunderte lang sorgten zahlreiche Fähren entlang der 140 Kilometer langen Sieg für Verbindungen zwischen den Ufern. Die Bergheimer Fähre ist die einzige, die bis heute erhalten geblieben ist und damit einzigartig in Deutschland. Insbesondere im 19. Jahrhundert waren es Fischer des Dorfes, die die Fähre bedienten.

 

Seit dem Sommer 2005 hat ein neues Boot die dunkelgrüne Seilfähre "Sieglinde" abgelöst. "St. Adelheid" - gebaut in der Mondorfer Lux-Werft - bietet 20 Personen und zwölf Fahrrädern Platz, ist gefertigt aus Aluminium, doppelwandig und damit unsinkbar. „St. Adelheid“, die neue Fähre über die Sieg, wurde am 13.08.2005 in Bergheim getauft und eingeweiht. Sie ersetzt die alte Fähre „Sieglinde“, die nach 57 Jahren wegen erheblicher Mängel vom Wasser genommen werden musste. Da die Kommunen Troisdorf und Bonn die Finanzierung einer neuen Fähre nicht übernehmen konnten, engagierten sich Mitglieder der Bezirksvertretung und des Heimatvereins Beuel für die Suche nach Sponsoren. Die Lux-Werft in Mondorf baute das Schiff zum Selbstkostenpreis. Und auch der Eugen-Otto-Butz-Stiftung war es ein Anliegen, dass die einzige Ein-Mann-Gierfähre in Deutschland in Betrieb bleibt. Die Seilfähre ist mit einem Drahtseil verbunden, das quer über die Sieg gespannt ist. Sie wird mit der Kraft der Strömung und vom Fährmann mit dem Steuerruder bewegt. Die Siegfähre hat eine über 1000 Jahre alte Tradition und geht auf die Gründung des Vilicher Stifts zurück.

die Siegfähre im Jahr 1912

updated design März 2010