Skip to Content

<

Valka - Rujiena line

A cache by Ilze, Remco & Janis Send Message to Owner Message this owner
Hidden : 07/05/2008
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
3.5 out of 5

Size: Size: regular (regular)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Enlish:
The cache is located in a forest with pine trees and bushes at ground level. Be aware of ticks and mind your step.

Latviesu:
“Cache” atrodas diezgan aizaugusa meza starp skujukokiem un krumiem, tuvu pie zemes limena. Uzmanieties no ercem un skatieties zem kajam.

Nederlands:
De cache ligt in een naald bos met beperkte grondbegroeing. Let op teken en waar je loopt.


English:
Through this forest used to run a narrow-gauge railway line which connected Rujiena and Valka. It was established around the end of 19th century and most likely damaged in the World War II, and afterwards not renewed. The old train embankment is still preserved quite well.
Narrow-gauge railway means that the distance between the rails used to be mere 750 mm, approximately a half of a normal railway width. This was done to reduce the construction costs, allowing smaller (thus cheaper) engines to be used, meanwhile ensuring a wide network of railways all through the Latvia.
These trains were not known for their speed. Old people remember that when they saw the train coming, they still had plenty of time to get dressed and then go slowly to the trainstation. It is still possible to enjoy the absolute peace and slow pace (with maximum speed of 30 km/h) of such railway in the only currently existing and maintained 33 km narrow-gauge railway between Aluksne and Gulbene with regular service 3 times a day.
The cache contains a logbook, two pencils, pencil sharpener and eraser. To start with we also added some cool fridge magnets of smileys and a butterfly, some balloons, reflector and a childish scissor.
Please leave your car on the road near N57º 47.841 E25º 57.695 and continue on foot, keep our planet clean.

Latviesu:
Cauri sim mezam reiz stiepas saursliezu dzelzscela linija, kas savienoja Rujienu un Valku. Ta tika izveidota caristiskas Krievijas imperijas laika, ap 19. gadsimta beigam un visticamak, izpostita Otra pasaules kara laika. Vecais dzelzscela uzberums joprojam ir diezgan labi saglabajies.
Saursliezu dzelzscelam attalums starp sliedem bija tikai 750 mm, kas ir apmeram puse no parasta sliezu cela platuma. Nelielais dzelzscela izmers atlava ietaupit materialus, jo daudz mazakas lokomotives un vagoni bija nepieciesami, lai nodrosinatu samera plasu dzelzscela tiklu pa Latviju.
Sie vilcieni ar atrumu neizcelas. Veci cilveki joprojam atceras, ka tad, kad ieraudzijusi vilcienu nakam, viniem joprojam bijis gana laika, lai apgerbtos un mieriga gara aizietu lidz stacijai. Vel sodien ir iespejams izbaudit mierigo un nesteidzigo celojumu pa vienigo saglabato saursliezu dzelzscela liniju no Gulbenes lidz Aluksnei, kur vilcieni kurse 3 reizes diena.
Kastite ir atrodams blocins ierakstiem, divi zimuli, zimulu asinamais un dzesgumija. Sakumam mes ari pievienojam dazus interesantus smiley un taurenu magnetus, dazus balonus, atstarotaju un bernu skeres.
Variet atstat masinu uz meza cela, ap N57º 47.841 E25º 57.695 un turpinat talak ar kajam. Turesim savu zemi tiru!

Nederlands:
Door dit bos liep vroeger een smal spoor spoorlijn welke Valka met Rujiena verbond. Het spoor was gemaakt aan het eind van de 19e eeuw en meest waarschijnlijk in de tweede wereld oorlog zwaar beschadigd geraakt. Na de tweede wereld oorlog is deze lijn niet hersteld en vervolgens in verder verval geraakt. De contouren van waar het spoor gelegen heeft zijn wel bewaard gebleven in het landschap.
Smal spoor betekend dat de afstand tussen de rails delen maar 750 milimeter is, ongeveer de helft van een normaal spoor. Het grote voordeel hiervan was dat er minder materieel nodig was, zowel voor het maken van het spoor en de voertuigen. Door de kostenbesparing was het mogelijk om meer kleine treintjes door Letland te laten rijden er was dan ook een uitgebreid netwerk van spoorlijnen. Echter na de tweede wereld oorlog zijn de meeste verdwenen.
Dit type spoor is niet beroemd voor zijn snelheid. Van mensen hebben we gehoord dat op het moment dat ze de trein zagen aankomen ze nog tijd genoeg hadden om zich aan te kleden en rustig naar het station te lopen. Hedendaags is het nog mogenlijk om te genieten van deze methode van reizen. Van Aluksne naar Gulbene is het spoor nog in gebruik. Driemaal daags rijd de trein het 33 km lange traject in ongeveer anderhalf uur. De topsnelheid van de trein bedraagd dan ook 30 km per uur.
De Cache bevat een logbook met twee potloden, puntenslijper en een gum. Om hem op gang te helpen hebben we er een aantal koelkastmagneten in gedaan, balonnen, een reflector en een klein schaartje.
Laat uw auto achter op N57 47.841 E25 57.695 en ga lopend verder. Laat geen rommel achter.

Additional Hints (Decrypt)

RAT Qbjafgernz fvqr
YI xhe hcvgr vmgrx
AY Mvwqr fgebbznsjnneqf

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)



 

Find...

  • Banitis GulbeneOne of three engines still in use, also one steam powered engine is still used.
  • How it looks likePart of Gulbene to Aluksne rail. The Valka rail was removed some time ago.
  • It's that smallFrom side of the train
  • Nice gapsReal thumb wide gaps between the rails. This gives you the feeling how it was in those times.
  • Train Aluksne - GulbeneUsually trains were combined Cargo/People to reduce the cost

246 Logged Visits

Found it 182     Didn't find it 41     Write note 11     Archive 1     Needs Archived 1     Unarchive 1     Temporarily Disable Listing 2     Enable Listing 2     Needs Maintenance 1     Owner Maintenance 1     Update Coordinates 1     Post Reviewer Note 2     

View Logbook | View the Image Gallery of 22 images

**Warning! Spoilers may be included in the descriptions or links.

Current Time:
Last Updated:
Rendered From:Unknown
Coordinates are in the WGS84 datum

Return to the Top of the Page

Reviewer notes

Use this space to describe your geocache location, container, and how it's hidden to your reviewer. If you've made changes, tell the reviewer what changes you made. The more they know, the easier it is for them to publish your geocache. This note will not be visible to the public when your geocache is published.