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ValVal: Ende. Wie angekündigt.

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Gleise in Hangelar #3 - Haltestelle Hangelar West

A cache by ValVal Send Message to Owner Message this owner
Hidden : 10/2/2008
Difficulty:
1 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size: small (small)

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Geocache Description:


Liebe Besucher dieses Caches,
diesen Cache habe ich in den Status 'disabeld' gesetzt, da ich die ganze Serie in Kürze (am 30. 11.2013) archivieren möchte. Die betreffenden Caches sind seit 2008 im Bestand und entsprechen aus meiner heutigen Sicht nicht mehr dem Standard, den ich für die Veröffentlichung eines Multis setzen würde.
Vielleicht findet sich ein Cacher aus der Nähe, der diese Lücke wieder füllt.
Auf jeden Fall ein 'Danke' an alle Besucher der Serie.

Diese Cacheserie ist dem Schienenverkehr in Hangelar gewidmet.
Der Ort hatte bereits 1891 einen Schienenanschluss mit dem ersten schmalspurigen Personenverkehr in Deutschland. Die Strecke der Bröltalbahn führte mitten durch Hangelar, wurde später jedoch an den Ortsrand verlegt. Das Gebäude der ehemaligen Bahnhofsbewirtschaftung existiert noch heute und beherbergt immer noch einen Restaurantbetrieb.
Räumlich eng verbunden mit der Bröltalbahn war die Kleinbahn Beuel-Großenbusch. Die Gleise dieser Bahnen waren in Hangelar durch gemeinsame Infrastruktureinrichtungen verbunden. Die Rampe zur Beladung der Güterwagen ist heute noch zu erkennen. An besonderen Tagen (z. Nikolaus, Pützchens Markt) finden hier regelmäßig Personenfahrten, in nicht unerheblichem Umfang statt.
Die Dritte um Bunde ist die Stadtbahnverbindung von Bonn nach Siegburg. Schon bei der Eröffnung hatte Hangelar, als echter Bahnhof mit einer Gleisverbindung, besondere Bedeutung. Heute bietet der auf dieser Strecke verkehrende Telekom Express (Stadtbahn 66) eine hervorragende Verbindung nach Bonn sowie zum neuen ICE-Bahnhof in Siegburg an.
Die drei Cache-Strecken berücksichtigen die bestehenden und auch die ehemaligen Streckenteile. An passender Stelle wird darauf hingewiesen.
Detaillierte Infos zu den Bahnen gibt es unter
www.museum-asbach.de
www.rhein-sieg-eisenbahn.de
Frse.de

Los geht´s an der Stadtbahnhaltestelle, die diesem Cache den Namen gibt.
Dieser Cache gehört zu einer 3er Serie mit einem Bonus-Cache. Entnehmt bitte die erforderlichen Infos aus der ersten Seite des Logbuches.
Starten könnt Ihr bei N 50° 45.488, E 007° 09.537. Eure Cachemobile benötigt Ihr nicht. Abstellen könnt Ich sie in den Nebenstraßen vom Startpunkt. Wer sein Auto in der Mitte der Wegstrecke abstellen möchte, kann das bei N 50° 45.447, E 007° 09.823. Dort gibt es vom Frühling bis zum Herbst auch sehr leckere erfrischende Sachen.
Die Anreise ist natürlich auch mit der Stadtbahn möglich (www.vrsinfo.de). Diese familienfreundliche Strecke ist ca. 1,5 km lang.

Start:
Jede Haltestelle im VRS hat eine Haltestellen-Nummer. Ermittelt die Haltestellen-Nummer von Hangelar-West - Richtung Bonn- . Die Quersumme (einstellig)ist die Zahl für A.

Station 1:
Zur Station 1 kommt Ihr mit den Koordinaten
N 50° 45.(A+1)7(A+3)
E 007° 09.(A+5)41
Hier seht Ihr die weiter oben beschriebene Bahnhofsrestauration. Gegenüber seht Ihr jemanden der so tut als würde er den Zug fahren. Welche Farbe hat seine Latzhose? Wie viele Buchstaben hat das Wort der Farbe. Diese ist = B.
Weiter geht es zu
N 50° 45.(B-1)30
E 007° 09.(A+B+A)7(B+1)

Station 2:
Ihr solltet jetzt an einer Bundesstraße stehen. Der heutige Radweg war früher dir Trasse der Bröltalbahn. Vielleicht findet jemand noch einen alten Schotterstein?
Wie viele Meter lang ist die Sackgasse für PKW und LKW? Die Quersumme ergibt C.
Mit folgenden Koordinaten kommt Ihr zur Station 3.

N 50° 45.2(A*B+1)(C+2)
E 007° 09.9(C+C)9

Station 3:
Achtet jetzt auf die Verkehrszeichen am Gleis. Dort findet Ihr einen Hinweis. Diese Zahl ist D.

Hier ist der Cache:
50° 45. (B-C-1) D (D+B)
007° (B-1-D) (B/2-D). 0 (D+C) 9

Additional Hints (Decrypt)

Fgngvba rvaf: Sbytg qrz Mrvpura süe Fvrtubrurajrt

Fgngvba qerv: Fpunhg Rhpu qvr Naqernfxerhmr na

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)



 

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