SOBRE O PROJECTO
ESTE PROJECTO PRETENDE DIVULGAR ALGUMAS DAS PONTES EXISTENTES EM QUELUZ, QUE ATRAVESSAM AS RIBEIRAS DE CARENQUE, DO JAMOR E DO MONTE ABRAÃO.
PARA A REALIZAÇÃO DE ALGUMAS DAS CACHES É NECESSÁRIO O CONHECIMENTO DE CERTOS ELEMENTOS NO TERRENO PERTENCENTES ÀS OUTRAS CACHES.
CACHES PUBLICADAS:
PONTE FILIPINA
PONTE PEDRINHA
PONTE MISTERIOSA
PONTE da QUINTA NOVA
PONTE dos AZULEJOS
PONTE da QUINTA das ANDORINHAS
Nota:
A título de curiosidade, não posso deixar de nomear as outras Pontes que, apesar de não terem história são importantíssimas para a mobilidade na Cidade de Queluz:
PONTE da AZENHA para o Pendão (pedonal e de madeira, onde hoje é uma oficina de latoaria)
PONTE para o PENDÃO (antiga ponte de madeira)
PONTE da TASCOA (agora escondida, tal com a Ribeira do Monte Abraão que atravessa)
PONTE D. MARIA
PONTE PEDONAL METÁLICA sobre a via férrea
PONTE PEDONAL IC19 (de má memória)
PONTE ROTUNDA (junto Estação Elevatório na Ribeira de Carenque)
PONTES PEDONAIS na ESTAÇÃO CP Monte Abraão, 2
PONTES VIADUTO RODOVIÁRIO do Monte Abraão, 2
PONTE VIADUTO PEDONAL do Monte Abraão
PONTE da ESTAÇÃO CP Queluz/Belas sobre a via férrea
ATENÇÃO: AS COORDENADAS PUBLICADAS SÃO DE UM WAYPOINT
Introdução
A Quinta Nova situa-se entre o Palácio Nacional de Queluz, a IC19 e o Quartel de Queluz.
É propriedade do Estado e há cerca de 70 anos tem sido ocupada sucessivamente pela JAE, depois EP, e ultimamente IEP. Foi recentemente desocupada mas a Assembleia Municipal de Sintra aprovou já uma moção de recomendação contra a eventual alienação da mesma.
A Quinta Nova é um local aprazível onde o variado e denso coberto vegetal da mata ainda existente permite a vida de algumas espécies animais selvagens, sobretudo pássaros, que por vezes se cruzam no nosso caminho.
Um recanto da "misteriosa" ribeira.
Esta mata é atravessada pela Ribeira de Carenque que nasce nos montes Palames, Arco e Maria Teresa na zona de Caneças cujo percurso faz de linha divisória entre Queluz e Amadora. Hoje é um curso de água calmo e diminuto mas se observarmos as pontes que nele foram construídas há quase 400 anos podemos imaginar que nem sempre terá sido assim.
São exemplos disso a Ponte Filipina no exterior da Quinta Nova e no seu interior a ponte que serve de pretexto para a nossa descoberta - a Ponte da Quinta Nova.
Três aspectos da muito interessante Ponte da Quinta Nova, relativamente bem conservada.
Na Ponte da Quinta Nova não existe marco que permita saber a data da sua construção mas tendo em conta os seus pormenores e decorações ainda visíveis leva-nos a crer que terá sido construída no início do séc. XVIII.
Particularidades do acesso
- a cache só pode ser feita a pé ou bicla.
- o portão principal da Quinta Nova encontra-se fechado sendo o acesso feito por outro portão a cerca de 150 metros para o lado da IC19 nas seguintes coordenadas: N38º 44.955 W09º 15.338
- como alternativa ainda podem entrar pelo muro destruído do lado Nascente perto do Lido (ver nos Waypoints como Entrada Alternativa).
A cache não se encontra nas coordenadas publicadas.
A Cache
É em caixa pequena na Ponte em local acessível. Com tempo chuvoso pode ficar "submersa".
Para o cálculo das suas coordenadas reais terás que fazer primeiro a cache da Ponte Misteriosa (GC1PQ2A) onde se encontram todos os elementos necessários.
N 38º 44.C W 09º 15.D
C = 2694 - (ano marcado no marco da Ponte Misteriosa)
D = 1904 - (ano marcado no marco da Ponte Misteriosa)
NOTA: Inicialmente a cache encontrava-se no Torreão que é agora um dos waypoints.
No Torreão vemos as escadas para o Mirante, o seu gradeamento e o que resta de alguns azulejos.
Os grandes tanques e alguns elementos decorativos ainda visíveis na ponte.
Uma tomada de ar do aqueduto, uma entrada e a "mina".
Podem ir aos waypoints dados ou então dêem largas à imaginação percorrendo toda a mata ora junto à ribeira ora fazendo algumas descobertas...