Skip to Content

<

Budapest Tram Hunting Extra - UV5

A cache by TeamGBGA Send Message to Owner Message this owner
Hidden : 01/22/2010
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size: micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

link


     

UV5



Technical datas:
Lenght: 13 690 mm mm, Height: 3 100 mm, Width: 2 300 mm , 19 750 kg

Bodywork:
Framework: steel, Floor Height: 783 mm, Wheelbase: 1 600 mm
Distance between pivots: 5 800 mm, Wheel diameter: 670 mm

Capacity:
Number of Seats: 20, Standing room (5 passengers/m2): 74

Motors:
Type: Ta 1,18, Power: 4 x 37 kW

Other data:
Maximum speed: 60 km/h, Minimum curvature radius: 18 m

  History  

coming soon

UV5



Muszaki adatok:
Hossza ütközok közt: 13 690 mm, Magassága:3 100 mm, Szélessége: 2 300 mm, Átlagos tömeg: 19 750 kg

Jármuszekrény:
Váz: hegesztett acél, Padlómagasság: 783 mm, Tengelytáv: 1 600 mm
Forgócsaptáv: 5 800 mm, Kerékátméro: 670 mm
Férohely:
Ülohely (felújítás elött): 20, Állóhely (5 fo/m2): 74

Beépített motorok:
Típusa: Ta 1,18 , Órás teljesítménye: 4 x 37 kW


Egyéb adatok:
Maximális sebesség: 60 km/h, Minimálisan járható pályaívsugár: 18 m

  Állomány, történet  

Az UV típusjelzésu villamos motorkocsi a budapesti kötöttpályás tömegközlekedés II. világháború utáni korszakának legmeghatározóbb szereploje: az eltelt 51 év alatt sok millió kilométert megtéve szinte a városkép szerves részévé váltak ezek a jármuvek. Egy neves külföldi közlekedéstörténész - végigjárva Kelet-Európát - az UV típust "parádés kocsinak" titulálta. Ez a cím talán túlzásnak tunhet egy tömegközlekedési eszköz kapcsán, de egyszeruségével és strapabíróságával a típus mindenképen rászolgált a tiszteletre!
Az FVV 1956 elején 20 darabot rendelt az UV betujelzéssel ellátott jármubol; a név egyébként a közhiedelemmel ellentétben nem az "Új Villamos" rövidítése, hanem az "U" típusra utal, mely távvezérelt, ennek az indikátora a "V" betu (a "Szellem" típusjelzése hasonló logikával "TV" volt). Az elso szerelvény 1956. április 3-án mutatkozott be a 2-es vonalon. Az UV-kból négy nagy program során 375 darab készült 1956 és 1965 között:
A kocsikat pótlás nélkül selejtezték a '90-es években, késobb a hannoveri villamosok érkezése tette lehetové több tucat kocsi selejtezését. A végso lökést a Combinók érkezése adta: az alacsonypadlósok kiváltották a nagykörúti Ganz csuklósokat, melyek aztán kiváltották a teljes megmaradt UV állományt (mely ekkor körülbelül 120 kocsit jelentett). Bovebb információ:
www.villamosok.hu
wikipedia

free counters

Additional Hints (Decrypt)

RA: zntargvp, frr fcbvyre!
UH: zátarfrf, aémq zrt n fcbvyreg!

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)



Return to the Top of the Page

Reviewer notes

Use this space to describe your geocache location, container, and how it's hidden to your reviewer. If you've made changes, tell the reviewer what changes you made. The more they know, the easier it is for them to publish your geocache. This note will not be visible to the public when your geocache is published.