Výpravní budova dnes zastávky Ústí nad Orlicí - mesto je jiz od roku 1996 zapsaná na seznamu kulturních památek. Tato jedinecne zachovaná empirova stavba zbudovana dle návrhu Antonína Jünglinga, prukopníka zeleznicnich staveb, mnohem znamejsiho praci na uprave Masarykova nádrazí (propojení dvou budov prosklenou halou na litinovych sloupech).
Zastávka je pripomínkou vzrustu významu Ústí: po Olomouckoprazské dráze (Severní státní dráha) do mestecka ve stínu Zamberka a Litomysle "prijely" investice znamenající významný impuls tkalcovskemu prumyslu ve meste.
"Já si stejne myslím, ze kazdý máme ten svuj vlak. I vás driv nebo pozdeji nejaký vlak prejede..."
(Alois Nebel)
Možná má Alois Nebel pravdu, ale vy se snažte odlov této kešky prezít a pokud se octnete na nesprávném, prazském nástupišti, použijte podchodu.
Well preserved empire building of old railway station marks rise of the city. Easy acces and ability to move goods cheap and fast created conditions for cotton industry boom. Therefore Usti nad Orlici gained upper hand over bigger cities which initially refused railway in their area.
[Last listing update: 2. 11. 2015; unsaved]