Skip to Content

Traditional Geocache

Szigetközi gazdasági vasút

A cache by bgecco Send Message to Owner Message this owner
Hidden : 4/15/2010
In Gyor-Moson-Sopron, Hungary
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size: micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:




HU:

A XIX-XX. század fordulóján a Szigetközben felmerült egy olyan vasúti pálya építésének a terve, amely a két megyeszékhelyet, azaz Mosonmagyaróvárt és Gyort kötötte volna össze. Az állami és megyei pénzügyi támogatások hiánya miatt a Gyor megyeiek az Alsó-Szigetközben hamar feladták a tervet, a Felso-Szigetközben a Moson megyeiek azonban a megvalósítás küszöbéig is eljutottak, erre utal a Halászinál elkészült vasúti híd is. Az elso világháború, majd az azt követo gazdasági hanyatlás ezt a csonka északi vonalat, amely Mosonmagyaróvártól Dunaszegig húzódott volna, meghiúsította.
A helyi földbirtokosoknak azonban ezek után is érdekükben állt a majorok és a puszták között a kisvasúti pálya megépítése. Az 1930-as évek közepére három önálló, kezdetben ló, majd késobb gozmozdonyos vontatású vaspályát építettek, amelyet „lórénak” neveztek el a vidék lakói. Ezek a hajdani pályák a leheto legrövidebb módon, a Mosoni-Dunán ma is meglévo, acélszerkezetu hidakon keresztül csatlakoztak a nagyvasúti állomásokhoz, átrakókhoz.
A második világháború után a nagybirtokok megszüntetése, majd a szövetkezetek létrehozása teljesen átalakította a terület gazdasági alapjait. A szigetközi uradalmi kisvasút a Gyori Gazdasági Vasutak Nemzeti Vállalata irányítása alá került. Rövid ido alatt a nemzeti vállalatokból vasúti társaságok, gazdasági vasutak alakultak. A Gyori Gazdasági Vasút késobb beolvadt a budapesti székhelyu Észak-nyugat Magyarországi Gazdasági Vasutakba. Ez ido tájt kezdodött meg a pályák korszerusítése és a jármupark bovítése. Ezek után már megindulhatott a terményszállítás mellett a környék gazdag kavics- és homoklelohelyeinek kiaknázása.
A már korszerutlen gozmozdonyokat lassan felváltották a nagyobb vonóerovel rendelkezo dízelmotoros mozdonyok. A C50-es típusú, magyar gyártmányú mozdonyokat elsosorban gazdasági vasutak számára gyártották. Az egyszeruségük folytán elenyészo karbantartást igényeltek, s ma is muködnek, elsosorban a turizmus szolgálatában helyreállított kisvasúti pályákon. A Szigetközben hajdan közlekedo C-50-es mozdonyt a helyi lakosság „mukinak” nevezte.
Az 1954-es nagy dunai árvíz után a falvak újjáépítéséhez szükséges építési anyagok szállítása túlnyomórészt kisvasúton, a még muködo Öttevényt Patkányossal összeköto szakaszon történt. Az 1960-as évek végén az árufuvarozás átkerült a közutakra, s ez megpecsételte több kisvasút, így a szigetközi sorsát is. 1969. január 1.-jén a szigetközi kisvasút az országban több kisvasúti pályaszakasszal együtt véglegesen megszunt.
A hajdani nyomvonal mentén már csak két tárgyi emléket lehet találni, amely a néhai kisvasút muködésére emlékeztet. Az egyik a Dunaszeg melletti Bolgányi híd, amely áthaladva Dunaszegrol és a környezo földekrol cukorrépát, majd kavicsot szállított Öttevényre. A másik a Lickópusztai híd, amelyen át valamikor a Hédervárt Lébénnyel összeköto kisvasút haladt.

DE:
kommt spater

Additional Hints (Decrypt)

Ylhxona. Aémq zrt n fcbvyreg. / Va gur ubyr. Ybbx gur fcbvyre.

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)



 

Find...

217 Logged Visits

Found it 198     Didn't find it 17     Write note 1     Publish Listing 1     

View Logbook | View the Image Gallery of 29 images

**Warning! Spoilers may be included in the descriptions or links.

Current Time:
Last Updated: on 9/16/2017 10:37:56 PM Pacific Daylight Time (5:37 AM GMT)
Rendered From:Unknown
Coordinates are in the WGS84 datum

Return to the Top of the Page