GC283C3 A Galera (Traditional Cache) in Santarém, Portugal created by F&S

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Hidden : 5/6/2010

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Size: Size: micro (micro)

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Geocache Description:

A Galera

A Galera, mais conhecida por carro de bois é um meio de transporte movida por tracção humana ou animal. Esta era o meio de transporte mais utilizado para os deslocamentos de carga de um lugar a outro. Hoje em dia, é pouco comum o uso de carros de bois no trânsito de grandes centros urbanos. As galeras são utilizadas mais frequentemente no meio rural, os principais animais usados como tracção são cavalos, burros, bois.

Partes dos carros de boi

canga: peça em que se prende o cabeçalho ou o cambão,e que é colocada sobre o pescoço de dois bois, responsável pela trnsferência de energia mecânica ao cabeçalho.

canzil: Peças em forma de estacas trabalhadas que atravessam a canga de cima para baixo em quatro pontos, de modo que o pescoço de cada boi fique entre duas dessas estacas;

arreia: suportes que atravessam transversalmente o cabeçalho, sobre os quais se apoiam as tábuas da mesa;

cabeçalho: a longa trave que liga o corpo do carro à canga, que se atrela aos bois;

cantadeira: parte do eixo que fica em contato com a parte inferior do chumaço. O contato entre eles produz o som característico do carro;

cheda: Prancha lateral do leito do carro de bois, na qual se metem os fueiros;

cocão: Cada uma das partes fixadas por baixo das chedas, que servem para fixar, duas de cada lado do carro, cada um dos chumaços;

fueiro: cada uma das estacas de madeira que servem para prender a carga ao carro;

mesa: a superfície onde se coloca a carga;

tambueiro: Tira de couro cru, curtido e torcido, que serve para prender o cabeçalho ou o cambão à canga;

brocha: Tira de couro cru, curtido e torcido, que serve para prender um canzil ao outro passando por baixo do pescoço do boi.

A Rotunda

A Rotunda do Ribeiro, como é mais conhecida, foi alvo de diversos melhoramentos. Apresenta agora um carro de bois novo que, do antigo, preservou apenas as rodas.
A nova galera é responsabilidade da Junta de Freguesia e foi totalmente construída por João Cardoso. Além do elemento central, as quatro talhas circundantes também beneficiaram de trabalhos de conservação e a rede de água ainda vai ser corrigida, uma vez que apresenta fugas.
A intervenção demorou cerca de quinze dias e em breve a água voltará a jorrar ininterruptamente pela galera abaixo.

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