Skip to content

<

Letiste Horovice

A cache by 90tomik Send Message to Owner Message this owner
Hidden : 05/15/2012
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
4.5 out of 5

Size: Size:   small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Related Web Page

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Keš vás zavede na bývalé vojenské záložní dnes aeroklubové Letiště Hořovice, které je minimálně v nejbližším okolím raritou, protože přes něj vede silnice.
Na výchozích souřadnicích keš nehledejte, našli byste pouze již zmíněnou křižovatku silnice s letištěm.


Teď už vím, že zde na letišti již dříve byla jedna tradička než sem začal lovit, ale to jsem zjistil bohužel až když sem měl většinu věcí pro založení připravenou, a přišlo mi škoda nechat vše doma v šuplíku, tak sem z ní udělal alespoň jednoduchou mysterku, kterou jistě zvládne každý.

K vyluštění vám postačí si důkladně pročíst listing, čímž se dozvíte něco o historii letiště. A dále navštívit oficiální stránky Letiště Hořovice, kde zjistíte zbylé informace potřebné k luštění.

Z historie a současnosti letiště
V roce 1957 zadalo ministerstvo národní obrany projekt na vybudování pevné vzletové a přistávací dráhy s asfaltovým povrchem (délka asfaltové dráhy je 2000m, nyní se využívá pouze 1170m). Konstrukce stavby splňovala požadavky k zajištění provozu letounu typu Mig 19 s únosností 12 tun. Stavební práce byly zahájeny v únoru 1958 a hotová stavba byla armádě předána v prosinci téhož roku. Na obou koncích asfaltové plochy byly vybudovány stojánky. Za účelem zlepšení organizace letového provozu došlo v roce 1961 k vybudování nové pojížděcí dráhy spojující obě protilehlé stojánky. To umožňovalo vystartování letadel z obou stojánek najednou a v co nejkratším čase. Po zavedení nové generace letounu typu Mig 21 a nasledně stíhacích bombardérů SU byla v roce 1969 - 1970 celá vzletová i přistávací dráha vystužena přidáním další nosné asfaltobetonové vrstvy. Armáda se o letiště starala až do konce 80.let.
V současné době je letiště využíváno pro rekreační a vyhlídkové lety. Mimo jiné zde probíhaji také tandemové seskoky. V letních měsících je spodní část (dráha blíže u Hořovic) hojně využívána na In-line bruslení. Pokud vyrazíte na brusle nebo jen na procházku až do spodní části letiště (ať už pro keš nebo jen tak) a budete mít štěstí, tak zde můžete také vidět prohánět modeláře jejich letadla. Naopak na podzim se zde dobře pouští draci.

Na letiště je zákaz vjezdu tak se tím při lovu prosím řiďte!
Několik míst vhodných pro zaparkování je uvedeno ve waypointech.



A teď už k luštění

1. Jaký je ICAO kód Letiště Hořovice
   a) LKHC   A= 9
   b) LKHV   A= 6
   c) LKHR   A= 2

2. V kterém roce byl zadán ministerstvem narodní obrany projek na vybudování pevné vzletové a přistávací dráhy s asfaltovým povrchem na tomto letišti?
   a) 1957   B= 0
   b) 1958   B= 1
   c) 1959   B= 2

3. V jaké nadmořské výšce se letiště nachází? (uvedeno na www.letistehorovice.cz)
   a) 370   C= 5
   b) 380   C= 7
   c) 390   C= 2

4. Pro jaké letouny původně splňovala konstrukce této stavba požadavky k zajištění provozu?
   a) Mig15   D= 5
   b) Mig17   D= 0
   c) Mig19   D= 8

5. Na webových stránkách www.letistehorovice.cz pod záložkou Mapy a pohledy naleznete na posledním obrázku (fotografie letiště z oblohy) jediného parašutistu. Vaším úkolem je odpovědět jaká je barva jeho padáku?
   a) modrá     E= 1
   b) bílá         E= 2
   c) červená   E= 3

6. V kterých letech byla celá vzletová i přistávací dráha vystužena přidáním další nosné asfaltobetonové vrstvy?
   a) 1967-68     F= 7
   b) 1968-69     F= 2
   c) 1969-70     F= 5

7. Poslední hodnotu pro vyluštění budete muset získat až na místě. Na dvou hangárech ve spodní části letiště, se na jejich stranách směrem k letišti, nachází na každém jedna vrtule. Vaším úkolem bude spočítat listy obou vrtulí a určit jejich rozdíl = G ? Vrtule jsou vidět bez problému ze silnice vedoucí přes letiště nebo je možné použít nějaký z uvedených waipointů (Nejblíže je P5).


Nyní máte vše potřebné k získání finálních souřadnic, stačí už jen dosadit a spočítat :
N 49° 5B.[C*D*F*G+F]
E 13° 5E.[(A*C*D*G)+(D*F*G)-C]



Keš je umístěna na stromě, takže budete muset trochu šplhat. Mnozí z vás to jistě zvládnou bez vybavení, ale doporučuji raději s výbavou ,nebo alespoň ve dvou, kvůli zachování bezpečnosti.

Pokud byste si nevěděly rady, neváhejte mě kontaktovat, rád poradím.
Přeji hodně štěstí při lovu
90TOMIK

Ještě bych vás chtěl poprosit nevkládejte k logům fotografie krabičky, umístění ani okolí keše! Místo by bylo snadno identifikovatelné.

Zdroje obrázků:
Foto na pozadí: http://www.planes.cz/cs/photo/1013852/an2-ok-uia-aeroklub-cr-horovice-lkhv/ foto Jiří Šíma
Foto letiště: http://www.planes.cz/cs/photo/1010035/ostatni-no-reg-not-specified-horovice-lkhv/ foto Daniel Štuksa

Additional Hints (Decrypt)

Xqlm zhmr, cb arov yrgn,
grq ifnx i ohqpr fr fxelin.

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)