Ruta del Aeropuerto
Tramo Norte
La ruta del aeropuerto ahora es un poquito más grande. Os proponemos realizar este nuevo tramo compuesto de 18 caches en las cercanías del aeropuerto dónde podréis observar, mejor que nunca, el despegue de los diversos aviones que transitan por él. También podréis disfrutar de la ruta en sí y de algunos bonitos rincones que nos brinda. Esperamos que la disfrutéis tanto o más que nosotros al crear la ruta.
No está permitido el acceso con vehículos a motor. Se recomienda hacer la ruta en bicicleta o a pie.
Se indican dos puntos posibles de aparcamiento.
Recomendamos no hacer la ruta en días de calor ya que no hay demasiada sombra. Tampoco se dispone de agua potable durante la ruta.
Si se hace la ruta lineal, son unos 5,7 kilómetros y se viene a tardar unas 4 horas (ida y vuelta).
Concorde
El Aérospatiale-BAC Concorde fue un avión supersónico utilizado para el transporte de pasajeros. Fue construido a partir del conjunto de los trabajos de los fabricantes British Aircraft Corporation británico y Aérospatiale francés. En 1969 realizó su primer vuelo, entrando en servicio en 1976 y volando durante 27 años, hasta su salida de circulación en 2003. Sus principales destinos fueron los aeropuertos de Londres Heathrow en Londres, Reino Unido; París-Charles de Gaulle en París, Francia; el JFK en Nueva York, el Dulles en Washington, ambos en Estados Unidos; así como el Aeropuerto Internacional "Benito Juárez" de la Ciudad de México y el Maiquetia, aeropuerto que le sirve a la ciudad de Caracas, Venezuela, siendo estos dos últimos los únicos destinos regulares de este avión en Latinoamérica. Podía llegar a los destinos en la mitad del tiempo de lo que tardaba un avión comercial convencional debido a su mayor velocidad.
Fue el segundo avión a reacción supersónico en ser usado de manera comercial, siendo solo superado por el Tupolev Tu-144. Su nombre Concorde, proviene de la unión y colaboración de Francia y Reino Unido en el desarrollo y fabricación del aparato. Sólo se construyeron 20 unidades y su desarrollo y fabricación fueron una gran inversión económica para las empresas BAC y Aérospatiale. Además, los gobiernos francés y británico habían dado generosas subvenciones a British Airways y Air France para la adquisición del aparato.
El grave accidente de uno de los Concorde el 25 de julio de 2000 y otros factores —como la escasa rentabilidad— precipitaron su retiro definitivo. Su último vuelo fue el 26 de noviembre de 2003. Está considerado como uno de los iconos de la aviación.
El caché
Llevad máquina de escribir.
Por favor, dejad el cache del mismo modo que lo encontrasteis.
Intentad que el camuflaje se conserve lo máximo posible.
Contenido: hoja de firmas.
Gracias por vuestra visita. ¡Feliz Geocaching!