Skip to Content

<

zeleznicni

A cache by kamisek92 Send Message to Owner Message this owner
Hidden : 01/04/2013
Difficulty:
1 out of 5
Terrain:
2.5 out of 5

Size: Size: micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

1.4.2013 - schránka č.1 - vytvoření kešky (zničena) 4.5.2014 - schránka č.2 - nové souřadnice (ukradena) 26.3.2015 - schránka č.3 - nové souřadnice

Keš je věnováno dřívější Koněspřežné dráze a nynější železnici. Keš je věnováno dřívější Koněspřežné dráze a nynější železnici. Volné pokračování koněspřežních keší, které geokolega kulhal vede v tomto speciálním bookmarku. Tato část je věnována specifice trati koněspřežky na úseku Čelechovice – Stochov. Věřím, že se Vám další poznávání historie koněspřežky bude líbit. Koněspřežní dráha v úseku Kačice – Čelechovice – Stochov – Lány vytvářela na mapě veliký oblouk, neboť dráha zde obcházela mokřinaté údolí Kačáku a musela se přizpůsobit i terénním nerovnostem v okolí Stochova. O složitých zákrutech a smyčkách této části dráhy pojednává Rudolf Koller v článku: „Koněspřežní železnice Praha – Lány“, který byl zveřejněn ve: „Vlastivědný sborník školního okresu slánského a kladenského, ročník XVIII. 1940 – 1941, s. 131 – 132, 148 – 150, 167 – 168. Oblouk začínal u zastávky Kačice od nynější zastávky, kde dráha přetínala silnici z Lán na Smečno a proti toku potoka běžela až skoro k Čelechovicům. Po té přešla přes můstek na druhý břeh a po proudu potoka šla pod osadou Stochovem směrem k cihelně a překročila opět lánsko – smečenskou silnici. Předtím zdolala mokřiny V mačocvech tím, že základy náspů byly položeny na dubových kládách do močálů položených. Za silnicí nezbylo nic z původní stavby (koněspřežky), jen hranice polí nasvědčuje původnímu směru. Pak přeťala trasa (koněspřežky) nynější železniční trať a opět obloukem vpravo se přiblížila k ní, přešla na druhou stranu do míst cihelny pod Stochovem (u silnice); odtud po ztotožnění se směrem dnešní dráhy zamířila do místa nynější stanice Lány (= Stochov). Od ní, odchýlivše se záhy od nynější dráhy, přeťala v Rynholci silnici Slovanka – Nové Strašecí. Z Rynholce zamířila k (nynějšímu) hřbitovu lánskému (dnes vozová cesta). Obloukem vpravo od hřbitova zátočinou dospěla trasa k oboře lánské. Dráha byla mezi Lány a Kačicí dvoukolejná, aby se mohly křižovat plné vozy s protijedoucími prázdnými. Doprava po koněspřežce se provozovala pouze sezónně. V zimě býval železniční svršek zavát sněhem a mohlo se tudy jezdit jako po silnici. O tom podává svědectví František Rokos v článku „Masopustní výlet“, který byl uveřejněn v časopisu „Česká Wčela“ (16. číslo z 23. února 1841). Rokos cestoval s přítelem do Rakovníka. Jeli na saních, minuli Smečno a Kačici a poblíž Čelechovic se dostali na zavátou koněspřežní železnici. Rokos píše: „Ujížděli jsme po ní rychle, předce však, jelikož tato dráha úzká jest a podlé potoka v stráni se táhne, velmi opatrně. Odtud odkazoval mi můj průvodce vlevo na návrší ležící Stochov. Nyní hadí se pod Stochovským návrším v ustavičných oklikách železná dráha do lesů Křivoklátských.“ Koně koněspřežné dráhy to neměli vůbec jednoduché. Snazší to pro ně bylo ve směru z křivoklátských lesů. Z Píní se jim jelo pěkně z kopečka, protože terén až do Kačice měl sestupnou tendenci. K soupravě se proto mohlo přidat více plných vozů a to až osm vagónů na jednoho koně. V Kačici je přepřáhli k prázdným vagónům, které museli koníci dotáhnout zpět píňské stanice. Byla to těžká a namáhává práce, kterou připomíná i motiv 2. kladenského GC.

Additional Hints (Decrypt)

"Fpubql qb aror....." nyr araí geron arxnz šcyung, fgnpí wr fáuabhg an fceáiaé zífgb. Cebfíz crpyvir znfxbing.

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)



Return to the Top of the Page

Reviewer notes

Use this space to describe your geocache location, container, and how it's hidden to your reviewer. If you've made changes, tell the reviewer what changes you made. The more they know, the easier it is for them to publish your geocache. This note will not be visible to the public when your geocache is published.