Pēdējais tramvajs aizgājis
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(small)
Watch
How Geocaching Works
Please note
Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
Baldones kūrortu līdz pat 2.Pasaules karam ar Ikšķili savienoja pēdējā zirgu tramvaja līnija Latvijā. Šis slēpnis dos tev iespēju mērot šo ceļu mūsdienās.
Līdz pat 20.gadsimta 20.gadu beigām uz Baldones kūrortu rīdzinieki devās caur Ikšķili, kur notika pārcelšanās pāri Daugavai. No 1863.gada līdz 1915.gadam no pārceltuves Daugavas kreisajā krastā līdz kūrortam kursēja diližanss, bet pēc 1.Pasaules kara - zirgu tramvajs, saukts arī par truli.
Baldones pusē zirgu tramvaja vajadzībām tika izmantas sliedes, ko 1916.gadā uzbūvēja vācieši (1.Pasaules kara laikā Baldones tuvumā frontes līnija atradās ļoti ilgstoši), bet Ikšķiles pusē zirgu tramvaja posmu uzbūvēja jau brīvvalsts laikā un atklāja 1922.gadā. 1929.gadā uz Baldoni tika izbūvēta šoseja un līdz ar to zirgu dzelzceļš savu lomu zaudēja, iespējams, ka trīsdesmitajos gados uz kādu laiku šī līnija pat vispār tika slēgta. Taču trīsdesmito gadu beigās Latvijas prese ar savu devu lepnuma rakstīja, ka Baldones-Ikšķiles zirgu dzelzceļš esot vienīgais šāda veida satiksmes piemērs Eiropā. Šis apgalvojums gan, protams, būtu jāpārbauda, taču Latvijā noteikti tā bija pēdējā saglabājusies zirgu tramvaja līnija, un šajā laikā tā jau bija pārvērtusies par eksotiku tūristiem un bija vairāk izklaide un mazāk - pārvietošanās veids. Līnija darbojās līdz 1941.gadam, kad vācieši demontēja sliedes.
Pilnas skaidrības par to, pa kurieni kursēja zirgu tramvajs no Baldones līdz Daugavas krastam, nav. Pēc vienas no versijām tam izmantoja vācu 1.Pasaules kara dzelzceļa uzbērumu, pēc citas - ar sliedēm (no jau minētā vācu uzbēruma) aprīkoja kādreizējo diližansa ceļu. Ticams šķiet arī variants, ka atbilde bija kaut kur pa vidu - ka vācu būvēto līniju saīsināja un iztaisnoja. Vēsturisko ceļu skici var apskatīties kartē. (c) Lodzis
Lai atrastu šo slēpni, piedāvājam tev veikt zirgu tramvaja ceļa "pārdaugavas" pusi - proti, bez nepieciešamības šķērsot Daugavu. Rekomendējamais pārvietošanās veids - ar kājām vai ar divriteni, "terrain" zvaigznītes noteiktas tieši šim variantam. Ar automašīnu noteikti būs ātrāk, bet diez vai - interesantāk, tādā veidā tas būs tikai +1 geocaching statistikā, bet tāda dabūšanai jau nav vērts tērēt benzīnu.
Lai atrastu slēpni, tev būs jāatbild uz trim jautājumiem, kas tev dos gala vietas koordinātes. Piezīme: gala koordinātes var atrasties visai tālu no trim apskates vietām, jo uzdevuma mērķis (atkārtojam) ir "izbraukt ar zirgu tramvaju".
Atbildi uz dotajiem jautājumiem un doties uz atbildēm atbilstošajām koordinātēm.
A: Kapu zvanu torņa balstos izmantoti dzelzceļa sliežu gabali. Cik to ir? 2, 4, 6 vai 8
B: (Mūsdienu kartē iezīmētā uzbēruma gals) Kas atrodas koordinātēs? akmens = 1 caurteka = 2 ierakumi = 3
C: Kas atrodas koordinātēs? akmens = 1 caurteka = 2 ierakumi = 3
| |
A=2 |
A=4 |
A=6 |
A=8 |
| B=1, C=1 |
56.78742,24.47296 |
56.78820,24.44781 |
56.80854,24.48888 |
56.78049,24.47757 |
| B=1, C=2 |
56.77000,24.46698 |
56.76284,24.47811 |
56.80545,24.44099 |
56.80418,24.48470 |
| B=1, C=3 |
56.80823,24.48840 |
56.78447,24.47089 |
56.78605,24.45814 |
56.79713,24.48267 |
| B=2, C=1 |
56.75575,24.47169 |
56.74809,24.45989 |
56.74542,24.44202 |
56.74524,24.40077 |
| B=2, C=2 |
56.78153,24.47028 |
56.76847,24.48077 |
56.77349,24.47671 |
56.75785,24.44542 |
| B=2, C=3 |
56.75247,24.46014 |
56.80209,24.48360 |
56.77716,24.46735 |
56.78029,24.47737 |
| B=3, C=1 |
56.75931,24.47730 |
56.74837,24.47227 |
56.78720,24.47276 |
56.80854,24.48868 |
| B=3, C=2 |
56.80529,24.48548 |
56.79355,24.48186 |
56.77293,24.46842 |
56.77163,24.46757 |
| B=3, C=3 |
56.82082,24.44887 |
56.78860,24.48075 |
56.79219,24.47896 |
56.76181,24.47291 |
P.S. Ja kaut kas neštimmē - autoram var zvanīt jebkurā diennakts laikā (2-9-149326).
Additional Hints
(Decrypt)
ncfrtgf ne rtyh mnevrz
Find...
Loading Cache Logs...
|
Current Time:
Last Updated:
Rendered From:Unknown
Coordinates are in the WGS84 datum