Marcus Grönholm
Na sua adolescência Grönholm fez do motocross uma atividade de recreação, mas um grave ferimento no joelho forçou uma mudança para o boxe.
Grönholm destacou-se em várias competições ao longo da década de 1990, principalmente quando pela Toyota pilotou os modelos Celica e Corolla WRC. Porém, seu sucesso meteórico aconteceu quando ele juntou-se à Peugeot em 1999. Ganhou seu primeiro campeonato no Rali da Suécia de 2000 com um 206 WRC. Depois de ter uma temporada, onde seu carro apresentou muitos problemas mecânicos em 2001, em que terminou na quarta colocação, ele ganhou facilmente o seu segundo título em 2002.
Para a temporada de 2006, Grönholm mudou de equipe e foi para Ford, pilotando o seu mais novo modelo, o Focus WRC. Na sua estréia, em janeiro, ele venceu seu primeiro rally em piso de asfalto, em Monte Carlo, terminando a corrida com mais de um minuto à frente de Sébastien Loeb. Embora ele também tenha vencido o segundo evento dessa temporada na Suécia, os resultados dos eventos seguintes deram a Loeb uma confortável posição na liderança da temporada até ele sofrer um acidente de bicicleta que quase custou-lhe o título, Marcus terminou essa temporada na vice-liderança do campeonato, a apenas um ponto atrás de campeão Loeb.
A temporada de 2007 apresenta um bom desempenho de Grönholm iniciado com um terceiro lugar no Rali de Monte Carlo e duas vitórias nos da Suécia e da Itália.
Fonte: http://pt.wikipedia.org/wiki/Marcus_Grönholm
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