Skip to content

(O)kolo kolem Elinky - #01 Cerne mosty Mystery Cache

This cache has been archived.

topar: Zdravím tým geokačeřů, který navštívili naši sérii (O)kolo kolem Elinky. Uplynulo již 10 let od aktivace série.
Je čas sérii ukončit. Děkuji všem za pozitivní logy. Krabky budou do 17.3.2023 vráceny ownerům.
Ať žije geocaching!

More
Hidden : 5/21/2013
Difficulty:
2.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Keska je soucasti serie Elinka - Bechynka, prvni elektrizovana trat v Cesku, postavenou F. Krizikem. V roce 2013 oslavila 110 let sve existence. K 6.6.2018 doslo ke zmene vypoctu finalky, a hintu.

Je CYKLO zvladnutelna a doporucena. Cela serie je zakoncena bonusovymi kesky v Tabore a Bechyni.
Podrobnosti o putovani s kolem Okolo Elinky jsou uvedeny v bonusovych keskach.

 

Cerne mosty - strategicky bod v Tabore

Silnicni - dopravni krizovatka v jejimz komplexu jsou:
a) tri zeleznicni mosty tzv. "Cerne mosty"a to na tratich:
• (202) Tabor – Bechyne
• (220) Praha – C. Budejovice
• (224) Tábor – Horni Cerekev
b) prujezd pod temito mosty umoznuje se po silnici dostat na vsechny svetove strany, Praha, Plzen (Pisek), C.Budejovice, Jihlava (Pelhrimov)
c) v neposledni rade na jednom konci mesta je porodnice, na opacnem hrbitov. Jeste ze po ceste je rada semaforu, alespon nedostaneme se brzy "domu"


Prvni dva cerne mosty byly postaveny v 70. a 80. letech 19. stoleti v souvislosti s budovanim zeleznic v Rakousko-Uhersku, treti je nejmladsi, z pocatku 20. stoleti, a lezi na první elektrifikovane trati v Rakousko-Uhersku.

V roce 1970 probehla na moste generalni oprava, po níž přišla další až v roce 2012. Ocelovy most byl pak snesen a na obou pilirich byla provedena generalni rekonstrukce. Na pilire usedl nový sedivy most 30. 5.2012.

Parametry noveho mostu:
Sedivy novy most je tenci a ma podelne nosniky. Konstrukce ma podjezdovou vysku 4, 1 metru. Ta ale na dopravni znacce zustane stejna jako doposud, coz je 3,9 metru. Delka mostu 17 m, hmotnost 43 tun.

Nevsedni podivana taborskeho obcana:
"Kratce po desate hodine vecer se veskera pozornost soustredila na obrovsky jerab. Jeho rameno vycnivalo do vysky petadvacet metru. Prijel z Plzne, plne pripraveny zvednout stary, jednokolejny most. Most delnici presne ukotvili silnymi retezy, na nichz pote visel. Stavba opatrne opoustela pilire, na kterych lezela pres 100 let".

Jak na kes

1. Vychozi souradnice ukazuji na zeleznicni most pro trat Tabor – Bechyne. Prvni sloup trakcniho vedeni za mostem smer Bechyne ma cislo = A. Lze ho precist z chodniku, nemusite vstupovat do kolejiste a na most. Kontrola: liche cislo.
2. Na nastupisti Bechynske drahy (kolej 1B) spocitejte lampy elektrického osvetleni, cislo = B. Kontrola: liche cislo.
3. Zjistete ciselne znaceni (rady) hnaciho vozidla prezivaneho "Zehlicka", ktere dnes opet jezdi na Bechynske draze.
a) 100 (C=5)
b) 113 (C=4)
c) 814 (C=3)
4. Dale z obrazku zjistete, co oznacuje zeleznicni dopravni navestidlo
a) sklon trate (D=7)
b) max. rychlost na naledujicim useku (D=6)
c) konec nastupiste (D=8)

Finalni souradnice:
N 49 24.(B)(A+C)(A)
E 014 40.(D)(A)(C)
Kontrola: Ciferizaci souctu souradnice N dostanete 7, E pak 3.

Budeme radi, pokud poridite foto z Vaseho putovani kolem Elinky.

UPOZORNENI:
Misto ulozeni kesky je v frekventovane lokalite. PROSIM o bezpecny odlov. Dekuji.

Additional Hints (Decrypt)

qehul fybhcrx an frire bq oenaxl, 1,9 z

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)