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alteraffeangst: Ich mach Platz für etwas neues

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Leipziger Bahnhof (de./engl.)

A cache by alteraffeangst Send Message to Owner Message this owner
Hidden : 08/08/2013
Difficulty:
1 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size: small (small)

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Geocache Description:


Mit meinem ersten selbst ausgelegten Cache führe ich euch zu einem Lost Place inmitten der Stadt.

 

Ihr befindet euch vor den Überresten des Leipziger Bahnhofs. Erbaut in den Jahren 1837/38, war er der erste Bahnhof in Dresden und ein Endpunkt der ersten deutschen Ferneisenbahnlinie zwischen Leipzig und Dresden. Im Laufe der Jahre entstand in unmittelbarer Nachbarschaft zum Leipziger Bahnhof noch der Schlesische Bahnhof, welcher den Ausgangspunkt der Eisenbahnstrecke nach Görlitz bildete. Die Entwicklung des Eisenbahnverkehrs und die damit einhergehend steigenden Passagierzahlen machten bald An- und Umbauten am Leipziger Bahnhof notwendig. Die Neugestaltung der Dresdner Bahnanlagen um die Wende vom 19. zum 20 Jahrhundert herum, ließen schließlich den Personenverkehr am Leipziger Bahnhof gänzlich zum Erliegen kommen. Diese Aufgabe übernahm ab diesem Zeitpunkt der neugebaute Bahnhof Dresden-Neustadt, unweit vom Leipziger Bahnhof gelegen.

Lediglich die Güterverkehrsanlagen werden noch bis heute als Güterbahnhof Dresden-Neustadt weiter genutzt.

Wer mehr über den Leipziger Bahnhof erfahren will, dem empfehle ich den Artikel bei

Wikipedia: http://de.wikipedia.org/wiki/Dresden_Leipziger_Bahnhof

Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Dresden_Leipziger_Bahnhof

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English description

This is my first cache hidden by myself. It leads you to a lost place in city centre.

You stand in front of the ruins of a former station, the Leipziger Bahnhof. Build in the years 1837 and 1838, it was Dresden´s first station and a destination of Germany´s first railway line between Leipzig and Dresden. In the course of years there was constructed the Schlesische Bahnhof near by. From there trains departed towards Görlitz. The development of the railway traffic and the rising number of passengers caused building alterations and culminated in the restructuring of Dresden´s railway facilities at the turn of the 19th century. The newly built station Bahnhof Dresden-Neustadt undertook the function of the Leipziger Bahnhof since that time. It is only used as a freight depot until today.

Additional Hints (No hints available.)



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Reviewer notes

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