O troço entre a Régua e Vila Real foi inaugurado em 15-05-1906 tendo sido encerrado em 25-03-2009. Os carris foram levantados pouco tempo depois, restando apenas o troço entre a estação da Régua e a estação do Corgo (sem qualquer tipo de serviço ou circulação).
O troço de Vila Real a Pedras Salgadas é inaugurado em 1907, tendo o comboio chegado a Chaves em 28-08-1921. No primeiro dia de Janeiro de 1990, por decreto governamental (Anibal Cavaco Silva era o Primeiro Ministro), é encerrado o troço entre Vila Real e Chaves.
O percurso entre Régua e Chaves (96 km) demorava cerca de 3h30m. Quando encerrou, o troço entre Régua e Vila Real tinha 5 circulações em cada sentido.
in http://os-caminhos-de-ferro.blogspot.pt/2012/12/linha-do-corgo-um-pouco-de-historia.html
A cache está localizada a escassos metros do apeadeiro do Corgo. Quando activo, este apeadeiro servia o posto de manutenção da Régua, situado na bifurcação estre a Linha do Douro e a Linha do Corgo.
O carril termina aqui, 1200 metros depois da estação da Régua, não existindo qualquer tipo de circulação neste troço.