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This cache is temporarily unavailable.

miguaine: Bonjour spirou43,

Pour garder tout son intérêt au jeu, il est souhaitable que les caches soient opérationnelles. En effet, quelle déception de ne pas trouver une boîte, car elle a disparu ou est en très mauvais état.
Le propriétaire d'une cache doit désactiver une cache lorsqu'elle rencontre un problème et il peut lui même la réactiver lorsqu'il en a fait la maintenance.

Les derniers logs sur votre cache semblent indiquer qu'il y a un problème. Il serait souhaitable d'y faire une visite de maintenance. J'ai donc procédé à sa désactivation temporaire.
Lorsque vous aurez réalisé la visite de maintenance ou si vous estimez qu'elle n'est pas nécessaire (cache très difficile à trouver, autre…) n'hésitez pas à la réactiver vous-même en sélectionnant "Activer" sur la page de la cache.

Sans action de votre part, cette cache sera archivée dans 30 jours.

Merci de votre compréhension.

Cordialement,
Miguaine - "Geocaching HQ Volunteer Reviewer"

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[ELO#1-49]la Ligne Oubliée - la gare de Pont

A cache by Tibfamily Send Message to Owner Message this owner
Hidden : 04/20/2014
Difficulty:
1 out of 5
Terrain:
2 out of 5

Size: Size: micro (micro)

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Geocache Description:


~~
la Ligne Oubliée - la gare de Pont-Salomon

~~Description


 La Ligne 797 - Firminy - Pont-Salomon - Dunières (27.2 km) à voie unique

fut mise en service le 1er septembre 1885 en même temps que les sections :Dunières - Bourg-Argental - Annonay (37,7 km)

et (Firminy) Fraisses-Unieux - Saint-Just sur Loire (16,4 km).

 Fermeture au service voyageur: le 7 juillet 1991
 Fermeture au service fret : le 25 décembre 2003

 Elle était exploitée sous le régime de la VUSS (Voie unique à signalisation simplifiée) : Application de l'IGS4.


 L'espacement des circulations était assuré par le CT (Cantonnement téléphonique) : Application du Règlement S 5 A.

 Petit rappel historique :

 Le bassin industriel d'Annonay était un important consommateur de houille stéphanoise.


 Peu après sa création en 1869, la Chambre de commerce d'Annonay tente de susciter la construction d'une voie ferrée qui relierait Annonay à Firminy, via Bourg-Argental et Dunières.


 Celle-ci permettrait de faire baisser le coût du charbon de près de 30 %.


 Mais la guerre de 1870 est déclenchée et le projet remis dans un tiroir.

Pas pour longtemps cependant, en 1872, le ministère de la Guerre déclare ce projet d'intérêt stratégique

Il doit permettre de conduire rapidement les mobilisés aux frontières.

Outre les intérêts industriels et commerciaux, cette ligne devait permettre en temps de guerre,

d'acheminer rapidement les armes fabriquées à Saint-Étienne vers la vallée du Rhône.

 

Additional Hints (Decrypt)

pbvssér nh cbgrnh

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)



 

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