Skip to Content

<

Linia kolejowa nr 235 #12

A cache by pelcowizna, Dezyderiusz Send Message to Owner Message this owner
Hidden : 05/07/2016
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size: micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


Seria keszy wzdłuż prawie już nieczynnej linii kolejowej nr 235

Linia nr 235 łączy obecnie Matarnię (ul. Słowackiego) ze stacją Gdańsk-Osowa. Fragment Matarnia-Owczarnia powstał w 1921 r., a z Owczarni do Osowej dziewięć lat później. Po odzyskaniu niepodległości główny ruch towarowy z głębi Polski do Gdyni odbywał się nowo wybudowaną linią łączącą Kokoszki z Gdynią przez Matarnię, Klukowo i Osową (tory z Klukowa biegły wtedy przez obecne ulice Wodnika i Komandorską - więcej na ten temat: GC5N2TH). Po oddaniu do użytku tzw. magistrali węglowej w listopadzie 1930 r. i skierowaniu głównego ruchu kolejowego z głębi kraju przez Somonino, Żukowo i obecną stację w Osowej - tory między Owczarnią, a obecną ulica Drawską rozebrano. W celu zapewnienia połączenia Kokoszek z Osową - równolegle z magistralą węglową oddano do użytku ok. 2,5 km odcinek z Owczarni, który poprowadzono równolegle do dzisiejszej ulicy Nowy Świat. Na linii pozostał lokalny ruch pasażerski - w 1933 roku były to 4 pary pociągów relacji Gdynia - Kartuzy. Po II wojnie ruch pasażerski na linii 235 w różnych konfiguracjach funkcjonował do 1973 r., a od 1960 r. pociągi zatrzymywały się na nowo wybudowanym przystanku w Klukowie. Kiedy wybudowany pas startowy portu lotniczego w Rębiechowie przeciął linię między Kokoszkami a Klukowem - ruch pasażerski został zlikwidowany. Odtąd linia była wykorzystywana jedynie przez bazę paliwową lotniska, pobliskie Gdańskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych, oraz przez przesypownię cementu, zlokalizowaną nieco ponad kilometr od stacji Gdańsk-Osowa. Około 2007 r. zlikwidowana została bocznica do GPRD, a od 2015 r. dowóz paliwa do lotniska odbywa się już przez bocznicę Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Obecnie linia eksploatowana jest wyłącznie między stacją Gdańsk Osowa, a przesypownią - odcinek biegnący dalej przez Owczarnię i Klukowo do ulicy Słowackiego - nie jest już wykorzystywany. Jednym z jego ostatnich „zadań” był transport szyn na budowę Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.
źródło: strona internetowa Semaforek

Z powodów regulaminowych skrzynka nie mogła znaleźć się w miejscu, w którym definitywnie kończy się odcinek torów, używany jeszcze w połowie 2015 r. Zobaczyć to miejsce można dochodząc do kesza od strony lotniska. Przejście do Kokoszek śladem dawnej linii jest już niemożliwe - drogę zagradza lotnisko. Ale, że historycznie linia nr 235 biegła właśnie do Kokoszek - geościeżka nie mogła skończyć się tutaj. Przed lotniskiem ukryta jest jedna skrzynka, a za lotniskiem jeszcze kolejne trzy.

Kesz mimo bliskości torów PKM-ki nie ma nic wspólnego z kolejnictwem. Ołówka /długopisu - brak.

Additional Hints (Decrypt)

Fxemlaxn qbfgrcan jlynpmavr bq fgebal hyvpl Fybjnpxvrtb.

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)



 

Find...

117 Logged Visits

Found it 110     Write note 3     Publish Listing 1     Needs Maintenance 1     Owner Maintenance 2     

View Logbook | View the Image Gallery of 6 images

**Warning! Spoilers may be included in the descriptions or links.

Current Time:
Last Updated:
Rendered From:Unknown
Coordinates are in the WGS84 datum

Return to the Top of the Page

Reviewer notes

Use this space to describe your geocache location, container, and how it's hidden to your reviewer. If you've made changes, tell the reviewer what changes you made. The more they know, the easier it is for them to publish your geocache. This note will not be visible to the public when your geocache is published.