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Un petit saut dans le passé #1

A cache by microb78 Send Message to Owner Message this owner
Hidden : 05/10/2016
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size: micro (micro)

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Geocache Description:

Si le nom " ligne de Sceaux " est resté dans les mémoires des Parisiens bien après qu’elle soit renommée RER ligne B, peu de ses usagers savent qu'elle courrait, au siècle dernier, jusqu’à Limours, soit plus de 15 km au delà de son actuel terminus de Saint Rémy-les-Chevreuse.


La prolongation de Saint Rémy à Limours avait donné lieu à différentes controverses, tel le choix du site de la gare de Limours. La position de la gare de Saint-Rémy, 25 m en contrebas de son emplacement prévu avait été renégociée pour permettre la desserte plus facile de Chevreuse, oubliée dans le tracé. La ligne obliquait en effet au sud-ouest pour quitter la vallée immédiatement après la gare de Saint-Rémy via le vallon de Saint-Paul, puis au sud dans le ravin de Nervilliers qui le prolonge en amont, tous deux étant adjacents à la vallée de Chevreuse.

Après s’être affranchie du relief, la ligne arrive sur la plaine du Fay, un plateau à vocation essentiellement agricole. C’est là que fut implantée la gare de Boullay-les-Troux, qui desservait aussi les Molières. Cette gare est toujours visible sur la D40. Peu après, la ligne toujours orientée sud-sud-ouest atteignait son point culminant à 176m, puis s’engageait dans la dépression du ruisseau de Prédecelle, selon un axe est-sud-est, puis est, pour gagner Limours à 156 m d’altitude. De là, des " coches " emportaient les voyageurs vers leur lieux de destination ou de villégiature. Parmi ceux-ci, l’écrivain Tolstoï et d’autres, qui allaient prendre les eaux aux thermes de Forges-les-Bains…

L'exploitation du tronçon Saint-Rémy-lès-Chevreuse - Limours, peu rentable, est abandonnée dès le 15 mai 1939 et remplacée par un service d'autocars. Il sera ensuite déferré par les occupants allemands en 1941 ; le ballast sert à la construction de l'aéroport de Villacoublay par les forces alliées en 1944. C'est la fin définitive de ce tronçon, finalement déclassé en 1967.

Vestige d’un Passage à niveau

Plus de deux km après Saint-Rémy, nous sommes 50 m au dessus de l’actuel terminus du RER B. La plate-forme traverse la route qui joint Saint-Rémy à Boullay-les-Troux. La maison du garde-barrière est devenue une habitation particulière.

(Sources Yves Dessaux : « LA LIGNE DE SCEAUX OUBLIEE  De Saint-Rémy-lès-Chevreuse à Limours »

Additional Hints (Decrypt)

Dhnaq ba cnegnvg qr oba zngva
Dhnaq ba cnegnvg fhe yrf purzvaf

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)



 

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