Verlegung der Staatsstraße ST2011 bei Sontheim
mit Beseitigung des Bahnübergangs im Zuge der Kreisstraße MN32
Bau-km 0+000 bis Bau-km 2+675,500
(Str.-km 42,870 bis AS Erkheim A96)
Die St2011 ist eine wichtige regionale Verkehrsachse. Sie stellt die Anbindung des Raumes Ottobeuren an die A 96 (München-Lindau) her.
Die Maßnahme war Teil eines planerischen Gesamtkonzepts, welches vorsieht, die Leistungsfähigkeit der St2011 als regionale Verkehrsachse und damit die Anbindung des Raums Ottobeuren an die A 96 zu verbessern. Zwischen Ottobeuren und der Anbindung an die A 96 lagen zwei Ortsdurchfahrten, Sontheim und Attenhausen.
Die Ortsdurchfahrt Attenhausen war bereits ausgebaut und war, ebenso wie die Verlegung der St2011 bei Sontheim, als Maßnahme erster Dringlichkeit im Ausbauplan für Staatsstraßen enthalten. Mit Verwirklichung der Verlegung der St2011 wurde ein weiteres Teilstück der regionalen Entwicklungsachse den Erfordernissen des derzeitigen und künftigen Verkehrsaufkommens angepasst.
Auslöser für die Maßnahme war die Verlegung der jetzigen AS Erkheim im Zuge des Neubaus der Autobahn A 96. Um die ST2011 von Süden her direkt an die AS heranzuführen, musste die Staatsstraße entsprechend verlegt werden.
Die Verwirklichung des Vorhabens entlastet die Ortsdurchfahrt Sontheim nachhaltig vom Durchgangsverkehr. Im Hinblick auf die hohe Belastung der Anlieger und aus Gründen der Sicherheit und Leichtigkeit des Verkehrs war eine Realisierung der Maßnahme dringend erforderlich.
Die Ersetzung des lediglich mit Blinklicht gesicherten Bahnübergangs der Bahnstrecke München-Memmingen-Lindau im Zuge der Kreisstraße MN 32 bei Sontheim durch eine höhenfreie Kreuzung trägt zudem erheblich zur Sicherheit der Kreuzung des Schienen- mit dem Straßenverkehr bei.
Quelle: Planfeststellungsbeschluss Regierung von Schwaben
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Ihr müsst nirgends reinkrabbeln, alle Infos befinden sich unter freiem Himmel
Vor Ort kein Werkzeug erforderlich, dafür aber unbedingt Taschenlampe/Stirnlampe und UV-Licht mitbringen.
Geochecker nicht erforderlich 
