Skip to Content

<

Km. 0 - Origen de las carreteras radiales

A cache by Nebur Send Message to Owner Message this owner
Hidden : 9/7/2017
Difficulty:
1 out of 5
Terrain:
1 out of 5

Size: Size: virtual (virtual)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

KM. 0 - Origen de las carreteras radiales


Puerta del Sol   El oso y el madroño

 

ESP¿Qué vas a ver?

En la Puerta del Sol de Madrid podrás disfrutar de una innumerable cantidad de lugares pintorescos, que saltan a la vista a medida que lo vas recorriendo. Puedes echar un vistazo ahora a través de esta webcam.

Pero hay uno que puede pasar desapercibido para la mayoría de los turistas que desconozcan su existencia. Enfrente de la Casa de Correos (sede de la Presidencia de Gobierno de la Comunidad de Madrid y edificio en el que está situado el famoso reloj que da las doce campanadas de Nochevieja) se encuentra el famoso Kilómetro Cero de Madrid (realmente, de España). Se trata de una baldosa situada en esa misma acera y hecha de granito y latón que marca el punto desde el que se empiezan a contar los kilómetros de las carreteras radiales españolas (desde la A-1, que lleva a Burgos, hasta la A-6, que acaba en A Coruña).

Placa

En la misma placa tenemos dos escudos. El de la izquierda es el emblema del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, que representa un puente sobre un canal, con un ancla cruzada con cadena y dos ramas atadas por debajo. El de la derecha es el antiguo escudo de Madrid, con un grifo (una especie de dragón alado), la figura del Oso y el Madroño y una corona.

Historia

Fue Felipe II, en el siglo XVI, quien decidió que la capital de España debía estar en un punto céntrico de la península como Madrid, por encontrarse equidistante de los distintos puertos de mar. De esta forma se podía controlar mejor todos los territorios.

En el siglo XVIII se construyeron las seis carreteras nacionales que partían de Madrid. Fue entonces cuando se estableció que el kilómetro cero se situaría en la Puerta del Sol, y en las carreteras se marcaron las distancias con mojones de piedra. Poco después se nombraron las carreteras con números romanos después de la letra N, de nacional.

En 1950 se colocó la Placa del Kilómetro Cero, obra del artista Cándido Herrero, frente al edificio de la Casa de Correos (conocida también como Gobernación) para indicar el lugar exacto desde el que se miden las distancias en las seis carreteras nacionales. Debido al deterioro que fue sufriendo con el paso del tiempo y las pisadas de los visitantes, y aprovechando la remodelación de la plaza, en 2009 se sustituyó la placa por la réplica que actualmente podemos encontrar en las coordenadas de este caché virtual.

Curiosidades

La Placa del Kilómetro Cero no es el centro de la ciudad de Madrid, que actualmente se dice que podría estar cerca de la Plaza de Colón, más o menos en el cruce entre las calles Goya y Serrano. El centro geográfico de la península se ha localizado unos 10 kilómetros más al sur, en el Cerro de los Ángeles, dentro del término municipal de Getafe.

La Placa del Kilómetro Cero también nos sirve para numerar las calles de la ciudad de Madrid. El número 1 de cualquier vía se encuentra en el extremo más próximo a la Puerta del Sol, y la numeración asciende a medida que se aleja. Siguiendo esta orientación, los números impares están en el lado izquierdo y los pares en el derecho.

Este punto no sólo marca el origen de las seis principales carreteras nacionales, sino también el del resto de las radiales (no incluye las transversales) de la Red de Carreteras del Estado. Aquellas cuyos identificadores terminan en cifra impar, llevan sus kilómetros desde este punto, bien sea a través de distintas calles de Madrid (N-401), o además desde las seis primeras (N-301, N-601,...).

La placa antigua fue posicionada allí con motivo de una inminente puesta en marcha del Plan REDIA (que finalmente llegó algunos años más tarde). Dentro de ese plan se realizó la medición de las carreteras nacionales para poder balizarlas. Su amojonado sigue aún en vigor por su precisión.

Para registrar el caché como encontrado

Deberás subir a tu registro:

  1. Una foto en la que aparezca tu GPS apoyado en el suelo en la misma placa del Kilómetro Cero. Si coincide que tu GPS también es tu móvil, lo cambiamos por una foto de tu mano con el pulgar hacia arriba 👍.
  2. Una foto realizada "desde la placa" (vamos, un selfie desde abajo, sin que tenga que ser realmente desde el suelo) en la que salga tu cara (o si no quieres, tu nick en un papel o incluso escrito en la mano), y el reloj de fondo.

Cualquier registro que no cumpla estos DOS (ambos a la vez) sencillos requisitos será eliminado. No se considerará como válido el envío de las fotos por privado. Las fotos deben de estar en el log.

Espero que hayáis disfrutado de la visita, e incluso hayáis descubierto esta localización gracias al geocaching.


ENGWhat to discover here

In the Puerta del Sol of Madrid you can enjoy an innumerable amount of quaint places, which can be seen as you go around there. You can take a look now through this webcam.

But there is one that can go unnoticed for most of tourists who do not know its existence. In front of the Casa de Correos (headquarters of the Presidency of Government of the Community of Madrid and building in which is located the famous clock that gives the twelve bells of New Year's Eve) is the famous Zero Kilometer of Madrid (actually, of Spain) . It is a tile located on the same sidewalk and made of granite and brass that marks the point from which the kilometers (we don't use miles) of the Spanish radial roads begin (from the A-1, which leads to Burgos, to the A-6, which ends in A Coruña).

Placa

On the same plate we have two shields. The one on the left is the emblem of the College of Engineers of Roads, Channels and Ports, which represents a bridge over a canal, with an anchor crossed with chain and two branches tied underneath. The one on the right is the old shield of Madrid, with a griffin (a kind of winged dragon), the figure of the Bear and the Madroño and a crown.

History

It was Philip II, in the sixteenth century, who decided that the capital of Spain should be in a central point of the peninsula as Madrid, because it is equidistant from the different sea ports. In this way all territories could be better controlled.

In the eighteenth century, the six national main roads were built from Madrid. It was at that moment when it was established that the zero kilometer would be placed in the Puerta del Sol, and the roads marked the distances with milestones. Shortly afterwards the roads with Roman numerals after the letter N (national) were named.

In 1950, the Zero Kilometer Plate, by the artist Cándido Herrero, was placed in front of the Casa de Correos building (also known as Gobernación) to indicate the exact location from which the distances are measured on the six national main roads. Due to the deterioration that was suffered with the passage of time and visitors' steps, and taking advantage of the remodeling of the square, in 2009 the plaque was replaced by the replica that we can now find in the coordinates of this virtual cache.

Curiosities

The Zero Kilometer Plate is not the center of the city of Madrid, which is currently said to be near the Plaza de Colón, more or less at the crossroads between Goya and Serrano streets. The geographic center of the peninsula has been located about 10 kilometers to the south, in the Cerro de los Angeles, within the municipal term of Getafe.

The Zero Kilometer Plate also serves to number the streets of the city of Madrid. The number 1 of any route is at the end closest to the Puerta del Sol, and the number increases as it moves away. Following this orientation, the odd numbers are on the left side and the even numbers on the right.

This point not only marks the origin of the six main national roads, but also of the rest of the radials (not including the transverse ones) of the Roads of Spain. Those whose identifiers end in an odd figure, take their kilometers from this point, either through different streets of Madrid (N-401), or in addition from the first six (N-301, N-601,...).

The old plate was placed there because of an imminent implementation of the Plan REDIA (which finally came a few years later). Within this plan the measurement of the national roads was carried out to be able to balize them. Its measurement is still valid for its precision.

To log the cache as found

You must upload attached to your log:

  1. A photo of your GPS on the ground on the Zero Kilometer Plate. If your GPS is also your mobile, we change it by a photo of your hand with the thumb up 👍.
  2. A photo taken "from the plate" (just a selfie from below is enough, without having to be really from the ground) where you show your face (or if you do not want, your nick on a paper or even written in the hand) , and the clock in the background.

Any log that does not meet these TWO (BOTH of them) simple requirements will be deleted. Private messages with the pictures will not be allowed. The pictures must be attached to your log.

I hope you enjoyed the visit, and even discovered this location thanks to geocaching.


Virtual Reward - 2017/2018

This Virtual Cache is part of a limited release of Virtuals created between August 24, 2017 and August 24, 2018. Only 4,000 cache owners were given the opportunity to hide a Virtual Cache. Learn more about Virtual Rewards on the Geocaching Blog.

Additional Hints (No hints available.)



 

Find...

816 Logged Visits

Found it 750     Write note 65     Publish Listing 1     

View Logbook | View the Image Gallery of 1,257 images

**Warning! Spoilers may be included in the descriptions or links.

Current Time:
Last Updated:
Rendered From:Unknown
Coordinates are in the WGS84 datum

Return to the Top of the Page

Reviewer notes

Use this space to describe your geocache location, container, and how it's hidden to your reviewer. If you've made changes, tell the reviewer what changes you made. The more they know, the easier it is for them to publish your geocache. This note will not be visible to the public when your geocache is published.