Brno má nejstarší tramvajovou síť u nás. Dokonce starší než Praha. 20. června 1900 byla tramvajová síť elektrifikovaná a silně početná skupina německy mluvících obyvatel ji logicky nazvala elektrickou tratí, tedy die Elektrische Linie. Foneticky dý elektry(i)šelíne. Na Brňáky moc dlouhé, tak si to zkrátili jen na tu ŠALINU. Takže zatímco celý svět se vozí tramvají, anglicky se řekne tramway, francouzky tramway, italalsky dokonce tramvai, i rusovémají tramvaj, španělsky tramvía – v Brně je to šalina. Všude tramvaj řídí tramvaják, v Brně šalinu řídí šalinář. Tramvajová předplatní jízdenka je samozřejmě šalinkarta.
Tato malá série vznikla na rovném šalinovém úseku v Žabovřeskách směrem do Bystrce. Šalinou dojedete klidně až na prygl (jinde na přehradu). Po vystoupení na zastávce Stránského můžete pokračovat pro další tradičky směrem na Bystrc. Jezdí tady šalina č. 1, ale dá se použít i cyklostezka jak na kole, tak pěšky.
Pěknou zábavu! Na další zastávce můžete zase nastoupit a pokračovat v jízdě až na prygl. Odtud už máte dvě možnosti:šalinou č. 1 nebo č. 3.
Salina na prygl 1GC7D99D
Salina na prygl 2GC7D9A0
Salina na prygl 3GC7D9A4