Skip to content

<

Procházka kolem Ohře 1

A cache by johny0100 Send Message to Owner Message this owner
Hidden : 01/01/2019
Difficulty:
2.5 out of 5
Terrain:
2 out of 5

Size: Size:   regular (regular)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


Procházka kolem Ohře 1

Napadlo mě  vytvořit procházkovou multi kešku podél Ohře. Chodím tudy často, a protože tady na té cyklostezce je kešek málo, rozhodl jsem se jich pár přidat.  

Cestou můžeme potkat:

Meandr Ohře
Rozcestí, kde můžeme odbočit do přírodního parku Meandr Ohře. Území parku se nachází v meandru řeky Ohře, v těsném sousedství areálu bývalé vodárny v Tuhnicích. Součástí parku jsou hřiště, sportoviště, inlajnový okruh, umělé vodní nádrže i zajímavě upravená vegetace. Přírodní park je vystavěn na ploše necelých 9 ha.

Tuhnice, Plynárenská lávka
 Za chvilku už jsme u řeky, na rozcestí u Plynárenské lávky. Lávka byla postavena roce 1934 firmou Wayss a Freytag na místě starého přívozu. Betonová lávka byla navržena tak, aby odolala stejné povodni, jako byla v roce 1862.
Před lávkou doprava odbočuje cyklotrasa 2009 k Dolnímu nádraží a za lávkou pak rovně po cyklostezce přes Starou Roli až do Potůčků. My se za lávkou ale vydáme po cyklostezce vpravo a té se budeme držet až do Dalovic. Cyklostezka Ohře nevede přes lázeňské centrum, ale pokud bychom se chtěli do centra podívat, odbočíme u lávky po trase 2009 k Dolnímu nádraží a odtud dále po značkách trasy č.39. Jinak od lávky pokračujeme naší trasou podél řeky k Chebskému mostu.

Chebský most
Pět obloukový silniční kamenný most, který překonává řeku Ohři, byl do užívání uveden v roce 1869 a původně se jmenoval Sofiin (po arcivévodkyni Sofii, matce císaře Františka Josefa). Pak mu léta říkali most Císaře Františka Josefa. V roce 1904 byl oboustranně rozšířen o ocelové chodníky, avšak v roce 1984 došlo k přetržení táhel a odklonění chodníků. Most byl na tehdejší dobu rekonstruován v rekordním čase 380 dní od počátku havárie a v roce 1985 už zase sloužil veřejnosti. Do historie se zapsal na konci II. světové války, kdy přes něj vedla demarkační linie sovětské a americké armády. Na konci mostu byla závora a chodit se tudy smělo jen na propustku. Jeho celková délka činí 111 metru. Spojuje obchodně správní centrum Karlových Var s Rybářemi.

Keška je hlavně pro cyklisty, ale můžete si odlovit pěšky nebo s kočárem.

Celé trasa je dlouhá 3,8 km.

Keška má 14 zastávek (stagí), u každé stage odpovíte na jednoduchou otázku a tím se dostanete až do finále.

N 50° ME,(A+B+C+D+E+I+J+K+N+E)*L

E 012° CI,(M+F+H+C+A+E+I+M+J+G+C+K)*(B*C)+(A*C)+H

Kešku prosím dobře maskujte!!!

Additional Hints (Decrypt)

I qhgvar fgebzh

ARMNCBZRA FV ANCFNG OBAHFBIÉ PÍFYB

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)



Reviewer notes

Use this space to describe your geocache location, container, and how it's hidden to your reviewer. If you've made changes, tell the reviewer what changes you made. The more they know, the easier it is for them to publish your geocache. This note will not be visible to the public when your geocache is published.