Skip to Content

<

Rail Baltica

A cache by kaspars712 Send Message to Owner Message this owner
Hidden : 11/22/2019
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size: small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


 

(LV) !!!Sala un sniega laikā slēpnis nav pieejams!!!

Šī ainava drīz mainīsies, jo tieši šeit būs viens no jaunbūvējamās dzelzceļa līnijas ievadiem/izvadiem Rīgā.

Ja pie slēpņa nostāsieties ar skatu uz šoseju, tad uz Salaspils pusi būs viens pārvads, uz Ainažu pusi – otrs, bet aiz muguras, mazliet dziļā mežā – līnija vilcieniem, kuri neiegriezīsies Rīgā.

Kopumā Latvijā paredzētas divas starptautiskās pasažieru stacijas (Rīgas Centrālā stacija un Starptautiskā Lidosta "Rīga"), viena kravas vilcienu stacija, piecas apdzīšanas stacijas, divi apkalpes punkti un viens intermodālais kravu terminālis Salaspilī.

Rail Baltica ir paredzēta kā jauna, ātra, elektrificēta, ar Eiropas Dzelzceļa satiksmes vadības sistēmu aprīkota divvirzienu dzelzceļa līnija, kuras maksimālais būvprojektētais ātrums pasažieru pārvadājumiem ir 249 km/h un kravas pārvadājumiem 120 km/h. Jaunā līnija tiks būvēta atbilstoši Eiropas sliežu platumam: 1435 mm.

Maršruts tiek plānots tā, lai izvairītos no Natura 2000 īpaši aizsargājamo dabas teritoriju skaršanas.

Rail Baltica ir jauns dzelzceļa infrastruktūras projekts. Tā mērķis ir, ar dzelzceļa līniju savienot pilsētas no Berlīnes līdz Tallinai. Un ar prāmi līdz Helsinkiem. Plānots, ka būvdarbi beigsies 2026. gadā.

(ENG)    !!!Cache is no possible during snow and frost!!!

This landskipe soon will change. 

Rail Baltica is a greenfield railway infrastructure project to link FinlandEstoniaLatviaLithuania and Poland with a European standard gauge rail line, providing passenger and freight service between the countries and improving rail connections between Central and Northern Europe as well as acting as a catalyst for building the economic corridor in Northeastern Europe. It envisages a continuous rail link from Tallinn (Estonia), to Warsaw (Poland), via Riga (Latvia) and Kaunas (Lithuania) with the link to Vilnius (Lithuania). Rail Baltica is one of the priority projects of the European UnionTrans-European Transport Networks (TEN-T).

Rail Baltica will be fully electrified and so local emissions will be avoided. The newest technologies and materials will be used in its construction. The line is planned avoiding the Natura 2000 protected areas as far as possible and without making a significant impact on other environmentally sensitive protected areas, and existing 1,520 mm gauge railway networking areas. Wherever necessary, noise protection barriers will be installed. Special animal passages will be built through the embankmen.

Additional Hints (Decrypt)

(YI) Ervm zržn qmvzn cevrqvgr, Ha zržn nhtn gnnn..., Yvqm tnenz tnwn mntrgnwf, Ha cevrqv nvmirqnnn... . (RAT) fbat nobhg n cvar gerr gung jnf bapr urer

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)



Return to the Top of the Page

Reviewer notes

Use this space to describe your geocache location, container, and how it's hidden to your reviewer. If you've made changes, tell the reviewer what changes you made. The more they know, the easier it is for them to publish your geocache. This note will not be visible to the public when your geocache is published.