Skip to content

<

Novopacké mosty 3 - Pod Kapličkou

A cache by Dobra Send Message to Owner Message this owner
Hidden : 05/15/2020
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   regular (regular)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


Vítejte u minisérie o několika zajímavých mostech v Nové Pace. Tato série vznikla na základě původní multikeše Novopacké mosty a obsahuje nové informace a situaci kolem mostů k roku 2020. Vzhledem k silnému přemnožení mystery keší v Nové Pace v posledních letech jsem se rozhodl sérii vytvořit pomocí lehkých multikeší s jedním zastavením, tak aby byly lehce dostupné i pro projíždějící návštěvníky města. Užijte si to.

Železniční most pod Kapličkou

Jedná se o druhý most, který propojuje silniční dopravu ve městě na obou stranách trati. Vzhledem k tomu, že je ještě nižší než most u Polikliniky a silnice zde vede hodně do kopce, je ale tato spojnice méně významná. Most byl koncem minulého století rekonstruován ale informace o jeho originálním stavu se bohužel nezachovala.

Most je opět ocelový, konzolového typu, což znamená že nosné prvky musí být hodně masívní a vedou vodorovně z jednoho mostního pilíře na druhý. Jedná se zde o několik hlavních ocelových nosníků, které se nacházejí přímo pod kolejemi.

Jak bylo již popsáno v textu keše „Most u Polikliniky“, tak opět i zde nízká podjezdová výška mostu dělá problém nákladní dopravě. V roce 2015, kdy byl opravován most u Polikliniky po nárazu tahače s bagrem byla v noci 23.8.2015 osobní automobilová doprava svedena objížďkou právě pod tento most. Nákladní auta ale měla objížďku stanovenu oklikou přes Lázně Bělohrad. Toto nařízení však v noci nerespektoval polský řidič skříňového nákladního auta a při podjíždění mostu směrem do kopce se pod mostem zaklínil. Kilometry sice ušetřil, ale čas ne.

Zablokoval dopravu prakticky v celém městě až do dopoledních hodin. Po upuštění tlaku v pneumatikách byl vůz vytažen pomocí navijáku. Most následně zkontrolovala drážní inspekce, ale k poškození mostu zde naštěstí nedošlo.

Více fotografií mostu z různých stran a s projíždějícím vlakem najdete ve fotogalerii.

Jak na keš:

Prohlédněte si pořádně konstrukci mostu a najděte čtyři hlavní ocelové nosníky. Mezi nosníky 2 a 3 jsou šikmé spojovací výstuhy. Jsou to vlastně jediné ocelové prvky konstrukce, které nejsou umístěny podélně, nebo příčně vůči kolejnicím. Spočítejte kolik jich je a tím získáte číslo R které vám v přiložené tabulce odhalí řádek se správnými trojčíslími které doplňte do souřadnic finálky.

R

nnn

eee

4

419

791

5

495

875

6

466

836

7

512

784

8

425

796

9

433

857

10

479

892

11

523

799

12

532

812

13

482

801

N 50° 29. nnn

E 015° 30. eee

Uvítám přiložení vašich fotek, ať víme jak okolí aktuálně vypadá. Z blízké stezky se pěkně fotí projíždějící vlak.

 

Additional Hints (Decrypt)

PM: ifghc qbiavge n fnuav anubeh

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)



Reviewer notes

Use this space to describe your geocache location, container, and how it's hidden to your reviewer. If you've made changes, tell the reviewer what changes you made. The more they know, the easier it is for them to publish your geocache. This note will not be visible to the public when your geocache is published.