Aplink Lietuvą - Smalininkų geležinkelio stotis Mystery Cache

[LT] Tai vienas ciklo "Aplink Lietuvą" lobių, padėtas Jurbarko rajono Smalininkų miestelyje.
[ENG] This cache is one of the cycles caches called "Aplink Lietuvą"(municipality Jurbarkas, small city Smalininkai).

Dėmesio, čia pasienio ruožas. ID kortelė būtina. Būti čia tamsiu paros metu nepatartina. Sustabdyti patikrai pateikite dokumentus ir vykdykite kitus pasieniečių prašymus. The cache is hidden in borderland(not in border area). No any permissions to be here. Only passport or ID card.

Siaurojo geležinkelio linijos nuo Tilžės-Mikytų ruožo į Viešvilę ir Smalininkus buvo baigtos 1872 metais. Jos buvo labai svarbios vietiniams, t.y. lietuvių žemdirbiams ir miškininkams. Ragainės apskrities viršininkas iš pradžių priešinosi šiam projektui sakydamas, kad miškais apaugusiam kraštui geležinkelis būtų prabanga. Vis dėlto po ilgų ginčų ir diskusijų darbai prasidėjo. Siauruko trasa Pagėgiai – Mikytai – Trakininkai – Strazdai – Palumpiai - Vilkyškiai, netoli nuo Mockiškių jis pasukdavo į šiaurę ir peršokęs nauju tiltu per Jūros upę ir per Žagmantus, Pagėnaičius, Jūravą, Viešvilę pasiekdavo Smalininkus. Smalininkai - pasienio miestelis. Buvo vežami daugiausia grūdai, gyvuliai ir mediena iš Rusijos atokesnių vietovių. Žiemą ar per potvynius krovinius gabendavo Nemunu laivais. Buvo nutiesta perkrovimo atšaka į Klaipėdos uostą. Padaugėjo keleivių. Siekiant užtikrinti geležinkelio efektyvumą, nuo 1908 m. keleivių ir krovinių pervežimas buvo atskirtas. 1907 m., pastačius Tilžės Luizės tiltą, buvo nutiestas siaurukas iš Tilžės turgaus į Mikytus. Kelionė šia linija trukdavo tik pusę valandos. Tilžės turguje iš šio traukinuko galima būdavo persėsti į miesto tramvajus. Atšaka į Pagėgius atidaryta 1914 m. gegužės 1 d. 1939 m. vasarą Pagėgių – Vilkyškių – Viešvilės - Smalininkų maršrutu Tilžė - Mikytai važinėjo šeši traukiniai. Žiemą būdavo kur kas sunkiau. Dėl užpustytų kelių judėjimas sustodavo, keleiviai sėdėdavo vagonuose ir laukdavo, matyt, kuo nors šildydamiesi. O tie, kurie skubėdavo, skolindavosi iš vietinių gyventojų slides. Jei traukinys įstrigdavo ilgam, keleivius išvežiodavo rogėmis. Viešvilėje buvo net dvi geležinkelio stotys: Vakarų ir Rytų, o Smalininkuose buvo įrengtas garvežių ir vagonų remonto punktas. Siaurukas priklausė Įsruties geležinkelių bendrovei ir buvo atidarytas 1902 m. rugpjūčio 12 dieną. Jo ilgis buvo 58 km. Geležinkeliai kėlė krašto ekonominio išsivystymo lygį, o jų savininkams (siaurieji geležinkeliai buvo privatūs) davė neblogą pelną.


Raudonų plytų mūrinis pastatas pastatytas apie 1902 –uosius metus, kuomet nuo Pagėgių į Smalininkus buvo nutiestas beveik 56 km ilgio Tilžės– Pagėgių–Smalininkų siaurasis geležinkelis, žmonių meiliai vadinamas siauruku. Viena geležinkelio bėgių atšaka vedė link Nemuno, kita, nesikirsdama su jau nutiestu plentu, suko link Pagėgių. Siaurieji geležinkeliai nedubliavo plentų, o jungė atokesnes vietoves ir jais naudojosi atkampesnių gyvenviečių verslininkai, ūkininkai, gyventojai.

You can validate your puzzle solution with certitude.