Historia Podkowy Leśnej / History of Podkowa Leśna
PL:
Tereny, na których aktualnie leży Podkowa Leśna należały kiedyś do Stanisława Wilhelma Lilpopa, podróżnika i myśliwego, syna Stanisława Lilpopa. Za oficjalną datę powstania miasta należy uznać dzień 9 kwietnia 1 9 2 5, kiedy to Stanisław Lilpop oraz Bank Związku Spółek Zarobkowych założyli spółkę „Miasto Ogród Podkowa Leśna”. Członkowie zarządu nowo powstałej spółki (J. Redziński, T. Baniewicz i St. Lilpop) zlecili rozsprzedaż terenów Podkowy. Powstanie miasta było ściśle związone z budową Elektrycznej Koleji Dojazdowej, obecnie Warszawska Kolej Dojazdowa. Kolej budowano w latach dwudziestych XX wieku z inicjatywy koncernu „Siła i Światło”. W 1 9 2 5 roku powstaje, na zamówienie Spółki, specyficzny plan urbanistyczny z kolistymi ulicami - alejami wokół dworca kolejki. Autorem projektu był Antoni Jawornicki. Stworzenie miasta-ogrodu było marzeniem i celem Stanisława Lilpopa.
W czasie II wojny światowej w Podkowie Leśnej udzielano pomocy i schronienia ukrywającym się żydom. Po powstaniu warszawskim miejscowości zanjdujące się na linii EKD, w tym Podkowa Leśna i Milanówek, przyjmowały dziesiątki tysięcy uchodźców z Warszawy. Znalazła się tam, również duża część dowództwa Armi Krajowej, dlatego owe miejscowości były nazywane "Małym Londynem". W Podkowie mieściła się jedyna radiostacja, która uratowała się z powstańczej Warszawy, obsługiwana przez Zofię i Stefana Korbońskich.
Po wojnie Podkowa Leśna została siedzibą wiejskiej gminy Podkowa Leśna. W 1957 roku Podkowa Leśna otrzymała prawa osiedla, a 31 grudnia 1968 roku prawa miejskie. Ważną postacią dla miasta był ksiądz Leon Kantorski. Był on proboszczem w Parafi św. Krzystofa w latach 1964-1991. Stał się organizaoterem wielu przedsięwzięć, między innymi organizował msze za ojczyznę, spotkania z autorami, głodówki w obronie więźniów politycznych itp. Stworzył również parafialny ośrodek ruchu oporu, inicjujący różne inicjatywy społeczne, polityczne, charytatywne ect.
EN:
The lands on which the picturesque town of Podkowa Leśna now stands once belonged to Stanisław Wilhelm Lilpop, an explorer and hunter, the son of Stanisław Lilpop. The city was officially established on April 9, 1 9 2 5, when Stanisław Lilpop, along with the Bank of the Union of Earning Companies, founded the company "Miasto Ogród Podkowa Leśna" (City Garden Podkowa Leśna). The members of the newly formed company's board (J. Redziński, T. Baniewicz, and St. Lilpop) were responsible for the sale of Podkowa's lands. The founding of the city was closely tied to the creation of the Electric Commuter Train (currently Warsaw Commuter Railway), built in the 1920s through the initiative of the "Power and Light" consortium. In 1 9 2 5, a unique urban plan based on concentric streets and avenues around the railway station was developed, designed by Antoni Jawornicki.
During World War II, Podkowa Leśna provided assistance and shelter to Jews hiding from Nazi persecution. After the Warsaw Uprising, towns along the EKD line, including Podkowa Leśna and Milanówek, welcomed tens of thousands of refugees from Warsaw. The only radio station that survived the Warsaw Uprising was located in Podkowa Leśna, operated by Zofia and Stefan Korboński.
After the war, Podkowa Leśna became the seat of a rural commune. In 1957, it gained the rights of a settlement, and on December 31, 1968, it was granted city rights. A significant figure for the city was Father Leon Kantorski, the parish priest of St. Christopher's Parish from 1964 to 1991. He became the organizer of various initiatives, including masses for the homeland, meetings with authors, hunger strikes in defense of political prisoners, etc. He also established a parish center for the resistance movement, initiating various social, political, and charitable activities, etc.
mapa / map